три приймально і три сортувальних парку.
Характеристика колійного розвитку парного приймально парку приведена в табл. 1.1.
приймально парк призначений для пропуску парних транзитних вантажних поїздів і для виконання роботи, пов'язаної з причепленням і отцепкой вагонів, з парними груповими, збірними і вивізним поїздами.
Характеристика колійного розвитку парного сортувального парку приведена в таблиці 1.1.
Таблиця 1.1 Характеристика колійного розвитку парного приймально парку
№№ путейНаіменованіе путіВместімость в 4-х основних умовних вагонахІ І а 3 +5 7Главний Головний приймально приймально Отправочний35 36 62 58 61 Парний сортувальний парк призначений для розформування груп вагонів, що прибули з парними груповими, збірними і вивізним поїздами і для формування груп вагонів з подальшою їх причепленням до парними і непарними збірними і вивізним поїздам. У парку проводиться також добірка груп вагонів для подачі їх на під'їзні шляхи заводу АТ «Вторчермет», АТ ХК «Коломенський завод», кар'єра «Ока», вагони, призначенням на інші під'їзні шляхи передаються в непарний сортувальний парк, з включеними автогальмами через головні шляхи і 25 витяжку.
Таблиця 1.2 Характеристика колійного розвитку парного сортувального парку
№№путейНаіменованіе путейСтрелкіВместімость в основних умовних вагонахотдо15 17 19 21 23 25 27Сортіровочний Сортувальний Сортувальний Сортувальний Сортувальний Витяжний Витяжной69 69 73 71 71 м5 3944 59 59 53 53 упору м1120 13 16 14 14 18 28
До парних приймально і сортувальному паркам примикає під'їзні шляхи АТ «Вторчермет», нафтобази, кар'єра «Ока», Гортопа.
Характеристика колійного розвитку непарного приймально парку приведена в таблиці 1.3
Таблиця 1.3 Характеристика колійного розвитку непарного приймально парку
№№ путейНаіменованіе путіВместімость в 4-х основних умовних вагонахІ ІІа 4 6 8 10 18Главний Головний приймально приймально приймально приймально Пріемоотправочний30 73 71 61 57 40 22
приймально парк призначений для пропуску непарних транзитних вантажних поїздів з боку станції Рибне і для виконання роботи, пов'язаної з причепленням і отцепкой вагонів, з непарними вантажними, збірними і вивізним поїздами. У необхідних випадках у непарному приймально парку може проводитися маневрова робота з непарними вантажними поїздами.
Характеристика колійного розвитку непарного сортувального парку приведена в таблиці 1.4.
Таблиця 1.4 Характеристика колійного розвитку непарного сортувального парку
№№путейНаіменованіе путейСтрелкіВместімость в основних умовних вагонахотдо12 14 16 20 36 34Сортіровочний Сортувальний Сортувальний Сортувальний Витяжний Витяжной81 67 67 45 15 2543 43 45 упору упору упора28 25 23 21 36 16
Непарний сортувальний парк призначений для розформування груп вагонів, що прибули з непарними груповими, збірними і вивізним поїздами, а також поїздів зі станції Озери і для формування груп вагонів з подальшою їх причепленням до парних і непарних збірним і вивізним поїздам , а також до поїздів, призначенням на станцію Озери. У непарному сортувальному парку проводиться підготовка груп вагонів для подачі їх на під'їзні шляхи ГУП «Важкі верстати», ВНДІ ТІ, ЕЧК - 18, Хлібозаводу, АТ «Мебельщик», в/ч 40917. Вагони, призначенням на інші під'їзні шляхи, передаються в парний сортувальний парк.
Характеристика колійного розвитку Озерського приймально парку приведена в таблиці 1.5
Таблиця 1.5 Характеристика колійного розвитку Озерського приймально парку
№№путейНаіменованіе путейСтрелкіВместімость в основних умовних вагонахотдо24 26 28Пріемоотправочний приймально Отправочний135 117 117109 упору упора9 11 листопада
Характеристика колійного розвитку Коломенського парку приведена в таблиці 1.6
Таблиця 1.6 Характеристика колійного розвитку Коломенського парку
№№ путейНаіменованіе путіВместімость в 4-х основних умовних вагонах3 8 вересня 10Ходовой Сортувальний Вантажно-розвантажувальний Виставочний70 38 22 14
Крім транзитних вантажних та обробки розбірних поїздів, а також обслуговування під'їзних колій і місць загального користування, станція Голутвин виконує операції по пропуску пасажирських поїздів дальнього та приміського повідомлення: формування технічних маршрутів; по прийому, видачі, навантаження, вивантаженні та сортуванні дрібних відправок; по прийому, видачі, навантаженні і розвантаженні по вагонних відправок; по посадці і висадці пасажирів на далекі та приміс...
