та оптимізації періодичності перевірок техніки з метою підтримки працездатного стану КАВ.
1. Тактико-технічне обгрунтування необхідності розробки алгоритму технічного обслуговування комплексу авіаційного озброєння при застосуванні стратегії технічної експлуатації за станом
. 1 Призначення і завдання, які вирішуються дальньою авіацією
Дальня авіація - складова частина російських Військово-Повітряних Сил, - пройшовши славний шлях розвитку і становлення, стала в нашій Батьківщині основою розвитку літакобудування, розробки теорії стратегічної повітряної операції, початком розвитку сучасної тріади стратегічних ядерних сил колишнього СРСР і його наступника - Росії. Дальня авіація була, є і буде основним засобом рішучого вогневого ураження важливих об'єктів в глибокому тилу противника в звичайній війні; одним з найбільш універсальних, мобільних і далекобійних засобів ядерного стримування в сучасному багатополярному світі.
Притаманні цьому роду повітряному судну (НД) велика глибина дій, швидкість, бойова міць, універсальність, здатність у короткий час здійснити широкий маневр є найважливіші оперативно-стратегічні властивості. Вміле і своєчасне їх використання - один із засобів забезпечення національної безпеки Росії у військовій сфері як в сучасних умовах, так і в осяжному майбутньому ... Дальня авіація ВПС Росії є однією з найважливіших складових стратегічної безпеки Росії, забезпечення її суверенітету і територіальної цілісності. У сучасній війні Дальньої авіації відводилася одна з самих найважливіших ролей, враховуючи її універсальність, яка полягає в можливості нанесення ударів по стаціонарним рухомим об'єктам противника на всю оперативно-стратегічну глибину розташування НД агресора із застосуванням звичайної і ядерної зброї як на континентальних, так і на океанських (морських) театрах військових дій. Сучасна військово-політична ситуація, що складається в світі, ставить перед Дальньої авіацією нові завдання. Перша - традиційна - нанесення масованого удару по стратегічних об'єктах ймовірного противника на всю оперативно-стратегічну глибину розташування НД агресора із застосуванням звичайної і ядерної зброї. Для цього призначені прийняті останнім часом на озброєння нові малопомітні крилаті ракети, здатні нести як звичайний, так і ядерний заряд на відстань до 5000 кілометрів, успішно обходячи систему ППО супротивника.
Друге завдання, яка нещодавно була поставлена ??перед Дальньої авіацією - це гідна відповідь на терористичні виклики, кинуті нашій країні. Для вирішення цього завдання на озброєння літаків ТАК була прийнята принципово нова крилата ракета, яка повинна володіти дальністю, що перевищує 5000 км, мати ефективну поверхню розсіювання, порівнянну з сотими частками метра і коефіцієнт ймовірного відхилення порядку 5-6 м (образно кажучи, ракета повинна мати можливість влетіти у футбольні ворота). Льотні випробування такої ракети почалися в 2000 р Друге завдання, що стоїть на цьому напрямку розвитку ТАК - це участь у розробці перспективного авіакомлекса Дальньої авіації.
Основними завданнями дальньої авіації є поразку:
авіаносних багатоцільових груп
з'єднань (груп) кораблів-носіїв морського базування в океані
основних авіаційних угруповань у віддалених районах ТВД і на віддалених стратегічних напрямках
оперативно-стратегічних ракетних комплексів і складів ядерної зброї
важливих військових, військово-промислових і енергетичних об'єктів
центрів державного та вищого військового управління у віддалених районах ТВД
стратегічних та оперативних резервів, затримка їх висунення
морських десантів в районах формування і при переході морем
Важливе значення набуває затримка висунення найбільш небезпечних сполук оперативних і стратегічних резервів противника при відбитті агресії. Ця задача обмеженим складом ТАК з найбільшою ефективністю може бути вирішена шляхом застосування сучасних авіаційних до рилатих ракет (КР) по головним вузлам маршрутів висування резервів (мостам, залізничним станціям, переправ тощо) з метою зриву планів агресора по введенню резервів в бій
. 2 Аналіз зміни технічного стану комплексу авіаційного озброєння літака Ту - 95МС в процесі експлуатації
Будучи складної динамічної технічною системою КАВ літака Ту - 95МС експлуатується в повітрі (льотна експлуатація) і на землі (технічна експлуатація). У повітрі КАВ експлуатується при польотах на бойове застосування тільки особами льотного складу, на землі особами інженерно-технічного складу (ІТС) авіаційних і авіаційно-технічних частин.
У процесі екс...
