на міцність елементів стенду
2.2.2.1 Перевірочний розрахунок колони
2.2.2.2 Перевірочний розрахунок рами
2.2.3 Інструкція з експлуатації стенду
2.2.3.1 Принцип роботи
22.2.3.2 Вимоги безпеки
2.2.3.3 Підготовка до роботи
2.2.3.4 Порядок роботи
2.2.3.5 Технічне обслуговування
2.3 Розробка технологічного процесу виготовлення деталі
2.3.1 Оцінка і забезпечення технологічності конструкції деталі
2.3.2 Обгрунтування вибору виду заготовки
2.3.3 Розрахунок режимів різання
2.3.4 Вибір обладнання
2.3.5 Нормування витрат часу на виготовлення деталі
Висновок
Список літератури
Перелік графічного матеріалу
Генеральний план ТОВ ??laquo; Автоцентр Північний 1 лист
План першого поверху ТОВ ??laquo; Автоцентр Північний 1 лист
План кузовного ділянки 1 лист
Підсумкові техніко-економічні показники реконструкції кузовного ділянки 1 лист
Стенд-кантувач для ремонту кузовів автомобілів. Загальний вигляд ... 1 лист
Каток. Складальне креслення 1 лист
Рама поворотна. Складальне креслення 1 лист
Колона ліва. Складальне креслення 1 лист
Робочі креслення деталей 1 лист
Карта технологічного процесу виготовлення деталі 1 лист
Введення
Автомобільний транспорт на відміну від інших видів транспортних засобів є найбільш масовим і зручним для перевезення вантажів і пасажирів на відносно невеликі відстані. Він володіє великою маневреністю, хорошою пристосованістю і прохідністю в різних кліматичних і географічних умовах.
Автомобільний транспорт відіграє важливу роль у транспортній системі країни. За останнє десятиліття кількість транспортних засобів в Росії збільшилася в кілька разів, особливо в області легкових автомобілів, що належать громадянам. Підтримка цього парку в працездатному і технічно справному стані здійснюється сервісної системою, попит на послуги якої різко зріс.
Головними завданнями станцій технічного обслуговування є повне, якісне і своєчасне задоволення потреб клієнтів при мінімальних витратах матеріальних і трудових ресурсів; підтримання конкурентоспроможності в умовах ринку; формування певного іміджу підприємства.
Таким чином, в умовах зростаючого попиту і жорсткої конкуренції на ринку сервісних послуг, потрібно безперервне розвиток виробничо-технічної бази станцій технічного обслуговування, яке нерозривно пов'язане з будівництвом нових, розширенням, реконструкцією і технічним переозброєнням існуючих.
Успіх проектування та реконструкції станції залежить від ретельності проведення різних попередніх досліджень (маркетингові розрахунки, встановлення передбачуваного обсягу послуг, дослідження попиту на послуги в аналогічних організаціях) і найбільш точного прогнозу найближчих та віддалених перспектив розвитку.
Варто відзначити, що СТО, у свою чергу, поділяються на:
реконструкція кузов ремонт автомобіль
елітарні СТО, які забезпечують абсолютні гарантії на виконувані послуги, і так само мають підвищені вимоги до робочого персоналу;
звичайні СТО, що забезпечують досить високий рівень обслуговування клієнтів і виконуваних робіт;
станції технічного обслуговування орієнтовані на самообслуговування.
Даний дипломний проект присвячений реконструкції станції післягарантійного обслуговування ТОВ ??laquo; Автоцентр Північний з розробкою кузовного ділянки. Проект складається з двох частин.
У першій частині проекту проводиться аналіз показників, що характеризує потребу в послугах автосервісу в Новгородській області; проводиться прогнозування динаміки зміни попиту. Проводиться розрахунок річного обсягу робіт станції, числа виробничих і допоміжних робітників, розраховуються площі виробничих, складських і побутових приміщень. Так само проводиться техніко-економічний розрахунок кузовного ділянки, і розглядаються питання, пов'язані із забезпеченням безпеки життєдіяльності та цивільного захисту в умовах надзвичайних ситуаціях.
У другій частині розробляється конструкція стенду-кантователя для ремонту кузовів автомобілів. Наводиться аналіз конструкцій існуючих аналогів і описується пристрій і принцип дії пропонованої конструкції із зазначенням ві...
