ТС. Один пост установки кутів керованих коліс обслуговує один майстер, зміна майстра 12:00. Завантаженість поста 90% (8 - 10 автомобілів). Для клієнта передбачена кімната очікування. Клієнту повідомляють про готовність АТС. Присутність клієнта на посту заборонено з техніки безпеки.
. Аналіз опитування
З опитування випливає що, на всіх станціях є розглянута послуга. Ціна варіюється від 700 до 800 рублів для АТС вітчизняних марок і від 1000 до 2500 рублів для АТС імпортних марок.
Одні СТО, такі як ТОВ «Верона-Моторс-Комі» і ТОВ «АГАТ» Комі обслуговують автомобілі конкретних марок ВАЗ і Toyota відповідно. Решта обслуговують АТС як вітчизняних, так і імпортних марок.
Дана послуга, за результатами опитування є затребуваною, оскільки на всіх СТО пости практично зайняті на 90%. Але ми не забуваємо той факт що, при кожному втручанні в підвіску після закінчення ремонту потрібно регулювання. У деяких моделях автомобілів регулюється тільки одна передня вісь, в інших же проводиться регулювання обох осей - передній і задній. При проведенні ТО - 1 за рекомендацією інженерів заводу виробника, прописано в технічному регламенті, зробити перевірку кутів керованих коліс і при необхідності провести регулювання. При ТЕ - 2 виконуються всі вимоги прописані в ТО - 1
У середньому послуга за часом триває 1:00. У разі затримки клієнта сповіщають, що регулювання займуть більше часу.
Усі станції знаходяться на околиці міста, поза житлових районів. Присутність клієнта на посту заборонено з техніки безпеки, тільки в ТОВ «АГАТ» Комі можна перебувати в зоні ремонту і тільки в супроводі механіка, в спеціальному одязі (захисний костюм, каска).
. Розробка технологічного процесу надання послуги
Засоби контролю й регулювання кутів установки коліс
Широко відомий той факт, що навіть незначне втручання в ходову частину машини може спричинити за собою істотні зміни кутів установки коліс. Слід зазначити, що дані налаштування знаходяться в прямій залежності від таких параметрів, як тиск в шинах, знос покришок, наявність люфтів в деталях ходової. Разом з тим, саме установка певних кутів між передніми колесами автомобіля, елементами підвіски і кузова, є головним фактором, що забезпечує хорошу стійкість і керованість машини. Конструктивні особливості більшості сучасних автомобілів дозволяють зробити регулювання сходження, розвалу і поздовжнього нахилу шворня.
Дана процедура може здійснюватися як в рамках планового технічного обслуговування, так і після покупки автомобіля, заміни деталей ходової, а також при аварії або жорсткому наїзді на перешкоду. Ручне регулювання сходу-розвалу коліс має цілий ряд істотних недоліків, оскільки з її допомогою досить складно зробити установку необхідних показників з урахуванням всіх параметрів. Зазвичай в цих цілях застосовується професійний стенд для регулювання кутів установки коліс. За допомогою цього високоточного обладнання процедура регулювання розвал сходження буде більш ефективна і займе менше часу.
Під раціонально організованим технологічним процесом розуміється певна послідовність робіт, що забезпечує високу якість їх виконання при мінімальних витратах.
Устаткування поста для установки кутів керованих коліс виробляємо на СТО яке має:
· Безпосереднє повідомлення з проїздами загального користування.
· Територія підприємства має тверде покриття.
· Ширина проїздів не менше 6 м при двосторонньому і не менше 3 м при односторонньому русі автомобілів.
· Стоянку АТС на 50 автомобіле-міст.
· На СТО є компресорний пост. За Гидропровод повітря під тиском подається на пост установки кутів керованих коліс.
Відкриття поста з регулювання кутів керованих коліс автомобіля краще виконувати на території основного виробництва. Будівництво окремої будівлі тягне за собою підвищення витрат. Ведеться закуп стенду для регулювання кутів установки коліс, наймається кваліфікований фахівець, для якісного надання послуги.
Крім стенду на станції технічного обслуговування автомобілів необхідно встановити підйомник з нішами для поворотних кругів (для передньої осі) і рухливими пластинами (для задньої осі), траверса, або ж обладнати оглядову яму.
. Підбір технологічного обладнання з розрахунком площ їх горизонтальних проекцій
Стенд «розвал-сходження»
Правильно проаналізувати всі ці параметри і встановити прийнятні показники всіх коефіцієнтів вручну надзвичайно складно. Тому, сучасні СТО та автомайстерні для...
