Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка технологічного ремонту стартерів и генераторів двигунів КаМАЗ-740.31на дільниці центральних ремонтних майстерень, річна програма 210 комплектів

Реферат Розробка технологічного ремонту стартерів и генераторів двигунів КаМАЗ-740.31на дільниці центральних ремонтних майстерень, річна програма 210 комплектів





й ручний прес +2280 та підставки.

Для намотування якорів їх підвергаємо пропітці в цапон-лакові на пріладі для просочення якорів генератора и стартера 6506-20.

Для виконан пофарбовочніх робіт вікорістовуємо прилад для фарбування виробів в ЕЛЕКТРИЧНА підлозі ІЄРЦ - 4.

Розбірально-Складальні роботи виконуємо на слюсарний верстатах Які обладнані прилаштувати для кріплення стартерів и генераторів.

После розбирання ми виконуємо мійні роботи на пріладі для мийки гасом деталей електрообладнання.

маршрутне технологія ремонту генератора и стартера буде складатіся з таких операцій:

Мийка

Розбирання

Мийка деталей

Дефектування

комплектування

Збирання

Випробовування

Фарбування


2. Технологічний розділ


.1 Якість ремонту стартерів и генераторів та технічне оснащення виробництва


на Сучасне авто експлуатаційних підпріємствах створюються ремонтні дільниці. ЦІ дільниці повінні Забезпечувати якісний ремонт автомобілів и одиниць. Технічні возможности современного технологічного обладнання дають змогу, при відповідній организации ремонтного виробництва, якісно ремонтувати автомобілі и двигуни. При организации ремонтних дільніць необходимо підходіті до цього питання з економічних показніків. Нове обладнання коштує очень дорого, тому воно винне грамотно експлуатуватіся и давати якісні показатели продукції, яка ремонтується.

Наша дільниця проектується для ремонту стартерів и генераторів КаМАЗ - 740.

На автомобілях КаМАЗ - 740 встановлений тріфазній синхронний генератор перемінного Струму 1 727 з незалежним електромагнітнім збудженням та стартер СТ142Б - герметичний, закріпленій на картері маховика з лівої Сторони двигуна, складається з електродвигун, механізму приводу та електромагнітного реле. Перелічені прилади входять до конструкції електрообладнання, Який ми будемо ремонтувати.

Від якісного ремонту приладів покладів довговічність акумуляторної батареї та приладів електрообладнання.


2.2 Розрахунок режімів роботи и ФОНДІВ годині


Проектуємо дільницю ремонту комплектів електроапаратурі як прерівне виробництво з 251 робочим днем ??в году, робот в 1 зміну, коефіцієнт вікорістовування РОбочий годині 0.80. Річна трудомісткість +9000 н.р.

Розрахуємо Дійсний річний фонд годині роботи обладнання Ф Д.О рік. за формулою


Ф Д.О =Ф н.о по (1)


де Ф Д.О - при 1 змінній работе - Номінальний фонд годині=2 070 годин; Таб.5 (1)

по - коефіцієнт использование обладнання=0.97 Таб.5 (1)

Ф Д.О =2 070 0.97=2007 рік.

Номінальний річний фонд годині робітніків для слюсарів ремонтніків з гарним умови праці - місця атестовані - при 41 робочій неділі пріймаємо рівнем.

Ф н.р =2070 рік.

Дійсний річній фонд годині візначаємо за формулою


Ф д.р =Ф н.р п р. г,


де Ф д.р - Номінальний фонд РОбочий годині +2070 год .; п Р.Г - коефіцієнт использование РОбочий годині з Завдання=0.80 - 0.85.

Пріймаємо 0.80.

Ф д.р =2 070 0.80=1656.


2.3 Розрахунок кількості робітніків дільниці


Розрахунок ведемо за формулою:


М ав =Т р /Ф н. р роб . (1 стор. 32 форм №9: 10) (3)

М пис =Т р /Ф у р , (4)

де Т р - річна трудомісткість робіт;

Ф н.р и Ф д.р - Номінальний и Дійсний фонд годині

М ав =11100/2070=5,3 раб.

Пріймаємо 5 робітніків

М шт . =11100/1656=6,7

Пріймаємо 7.


2.4 Розраховуємо Кількість допоміжніх робітніків


Кількість допоміжніх робітніків візначаємо за формулою (1 ст. 33 (11)


М доп =П 1 М шт.,


Назад | сторінка 2 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Удосконалення технологічного процесса ремонту комплекту агрегатів автомобіл ...
  • Реферат на тему: Віді РОбочий годині
  • Реферат на тему: Організація роботи дільниці з ремонту електрообладнання пасажирських вагоні ...
  • Реферат на тему: Удосконалення технологічного процесса ремонту маслонасосів НШ-32, НШ-10 та ...
  • Реферат на тему: Організація роботи дільниці з ремонту паливної апаратури комплексу ремонтни ...