2,01142,042,04182,01661,96441,88541,77941,62 0,530,51120,49710,49010,48970,49580,5090,53030,56190,61
Таблиця 3.2 - Результати тягово-динамічного розрахунку (II передача).
, рад/с +107150200250300350400450500565 4,3306,0718,09510,11812,14214,16616,19018,21320,23722,50 3,40483,52723,62663,67983,68673,64743,56193, 43013,25222,997 0,01090,02140,0380,05940,08560,11640,15210,19250,23760,293D 0,22320,23050,2360,2380,23680,23220,22420,21290,19820,177 1,52671 , 58041,62021,63541,62621,59251,53431,45171,34471,195 0,65490,63270,6170,61140,61490,62790,65170,68880,74360,836
Таблиця 3.3 - Результати тягово-динамічного розрахунку (III передача).
, рад/с +107150200250300350400450500565 6,2098,70511,6014,50817,41020,31223,21326,11529,01732,26 2,37462,462,52932,56642,57132,54392,48422, 39232,26822,090 0,02240,0440,07820,12210,17590,23940,31270,39570,48860,604D 0,15460,15880,16110,16070,15750,15150,14280,13130,1170,097 1,16181 , 19641,21551,21181,18521,13591,06360,96870,85080,691 0,86070,83570,82260,82510,84360,88030,94011,03231,17521,445
Таблиця 3.4 - Результати тягово-динамічного розрахунку (IV передача).
, рад/с +107150200250300350400450500565 8,44511,8315,78519,73123,6727,62431,57035,51739,46343,883 1,7461,80881,85981,88711,89061,87051,82661, 75911,66781,5374 0,04140,08130,14460,22590,32530,44280,57830,7320,90371,1174D 0,11210,11360,11280,10920,10290,09380,08200,06750,05020,0276 0,85920 , 87240,86530,83420,7790,69970,59640,4690,31750,1193 1,16371,14611,15551,19861,28361,4291,67662,1323,14938,3814
Таблиця 3.5 - Результати тягово-динамічного розрахунку (V передача).
, рад/с +100150200250300350400450500523 10,2914,4319,2524,0628,87533,688338,500943,313548,12653,5162 1,43181,48321,5251,54741,55031,53381,49781, 44241,36761,2607 0,06150,1210,2150,3360,48380,65850,86011,08861,34391,6618D 0,09010,08950,08610,07960,07010,05750,04190,02320,00150,0263 0,68260 , 67790,64710,58890,50350,39070,25050,0831-0,111-0,36 1,46471,47511,54521,69781,9862,55933,990712,0305-8,961-2,76
. 2 Розрахунок сил, що діють на автомобіль
Тягова сила на ведучих колесах визначається за формулою:
,
де - коефіцієнт корисної дії трансмісії, яка залежить від типу і конструкції автомобіля, усереднені значення для механічних трансмісії легкового автомобіля рівні 0,9.
Визначимо перше значення тягової сили на I-ій передачі:
=6.40 (кН)
Аналогічним чином визначаємо значення автомобіля на інших передачах і значеннях? і заносимо їх в таблиці 3.1 - 3.5.
Максимальне значення тягової сили по зчепленню коліс з дорогою Pсц визначаємо виразом:
де: - зчіпний вагу автомобіля (вага припадає на провідні колеса), Н.
- коефіцієнт зчеплення з дорогою.
,
де - повна маса автомобіля, кг.- Прискорення вільного падіння, м/с.
=0,7 - 0,8. Приймаються=0,8.
=6,57 (кН).
Сила опору коченню Pk визначається виразом:
де: Ga - вага автомобіля, Н; - коефіцієнт опору коченню.=0,014-0,018.
Приймаємо f=0,014.
=0,21287 (кН).
Сила опору повітря розраховується за формулою:
,
де k - коефіцієнт обтічності; - площа лобовій поверхні,;
- швидкість руху автомобіля, м/с.
k=0.35
F=0.78? B? H,
де B і H ширина і висота автомобіля відповідно, м.
F=0.78? 1,68? 1,64=2,15 ().
Розрахуємо значення на першій передачі:
=0,0030 (кН).
Останні значення на інших передачах розраховуємо аналогічно
наведеним прикладом і заносимо отримані дані в таблиці 3.1 - 3.5.
Будуємо тягову характеристику автомобіля (Малюнок 2).
Малюнок 2 - Тягова характеристика автомобіля.
.3 Розрахунок динамічного фактора автомобіля
Динамічно фактор - це питома надлишкова тягова сила, яка витрачається на подолання дорожніх опорів і розгін автомобіля.
-
формула для визначення динамічного фактора.
Приклад розрахунку:
=0,54
Таким же чином розраховуємо інші значення динамічного фактора і заносимо їх у таблицю 3.1 - 3.5.
Динамічно фактор по зчепленню з дорогою розраховується за формулою:
тяговий автомобіль зчеплення двигун
,
де - коефіцієнт зчеплення з дорогою. =0,8.
=0,553
Будуємо динамічну характеристику автомобіля (Малюнок 3).
Малюнок 3 - Динамічна характеристика автомобіля.
...
