та інші. Всього в картці перераховуються 25 подібних причин. Серед причин, що відносяться до стану транспортних засобів, - несправні гальма і рульове управління, несправні або не відрегульовані фари і інші світлові прилади, змінений протектор шин та ін. Ці причини проявляють себе в 3% ДТП. Що стосується причин і факторів, пов'язаних з дорогою (дорожні умови та обладнання доріг), то вони, згідно зі статистикою, впливають на 8% подій. Найголовнішою суб'єктивною причиною майже всіх ДТП є порушення Правил дорожнього руху (ПДР). Під дорожнім рухом розуміють складну соціально - технічну систему, що включає в себе пішоходів, водіїв, пасажирів і різні транспортні засоби, рух яких підпорядковується певним правилам. Дане визначення може мати суттєве значення і на практиці.
Наприклад, водії, що перевозять небезпечні, вибухонебезпечні або негабаритні вантажі, повинні крім ПДР дотримуватися і інші відповідні правила, інструкції, положення, що встановлюють додаткові вимоги безпеки, виходячи з особливостей їх транспортування, однак вони не повинні суперечити ПДР.
Відповідно до існуючої класифікації ДТП підрозділяються на 9 видів:
) Зіткнення - подія, при якій рухомі транспортні засоби зіткнулися між собою або з рухомим складом залізниць.
) До цього виду відносяться: зіткнення з раптово зупиненим транспортним засобом (перед світлофором, при заторі руху або технічної несправності) і зіткнення рухомого складу залізниць з зупиненому (залишеним на шляхах) транспортним засобом.
) Перекидання - подія, при якій рухомий транспортний засіб перекинувся. до цього виду не належать перекидання, обумовлені іншим подією.
) Наїзд на транспортний засіб - подія, при якій рухомий транспортний засіб наїхав на транспортний засіб, а також причіп і напівпричіп (наїзд на раптово зупинити транспортний засіб відноситься до зіткнення).
) Наїзд на перешкоду - подія, при якій транспортний засіб наїхав або вдарилася об нерухомий предмет (опора мосту, стовп, дерево, масла, будівельні матеріали, огородження і так далі).
) Наїзд на пішохода - подія, при якій транспортний засіб наїхав на людину або він сам натрапив на рухомий транспортний засіб. До цього виду відносяться також події, при яких пішоходи постраждали від перевезеного транспортним засобом вантажу або предмета (дошки, колоди, цеглини і так далі).
7) Наїзд на велосипедиста - подія, при якій транспортний засіб наїхав на велосипедиста або він сам натрапив на рухомий транспортний засіб. Наїзд на гужовий транспорт - подія, при якій транспортний засіб наїхав на упряжних тварин, а також на вози, транспортуються цими тваринами, або самі упряжні тварини або вози, транспортуються цими тваринами, вдарилися об рухомі транспортні засоби.
) Наїзд на тварин - подія, при якій транспортний засіб наїхав на птахів, диких або домашніх тварин (включаючи в'ючних і верхових) або самі ці тварини вдарилися об рухомий транспортний засіб, внаслідок чого постраждали люди чи завдані матеріальний збиток.
) Інші події - події, що не відносяться до перелічених видів. До цього різновиду пригод відносяться: сход трамвая з рейок (не викликавши зіткнення або перекидання); падіння перевезеного і відкинутого колесами транспортного засобу предмета на людини, тварини або інший транспортний засіб; наїзд на осіб, які не є учасниками руху; наїзд на раптово з'явилося перешкоду (впав вантаж, що відокремилося колесо); падіння пасажирів з рухомого транспортного засобу або в салоні рухомого транспортного засобу в результат різкої зміни швидкості або траєкторії руху та ін.
Порядок обліку та реєстрації дорожньо-транспортних пригод визначається також Правилами обліку. У них передбачається, що до числа загиблих належать люди не тільки померлі на місці події, а й померли від отриманих травм протягом 7 діб з моменту дорожньо - транспортної пригоди. До пораненим відносять кожного постраждалого в пригоді, який був госпіталізований або якій призначено амбулаторне лікування.
У державну статистичну звітність, здійснювану МВС РФ, включаються всі дорожньо-транспортні пригоди, при яких були зареєстровані загиблі або поранені. Решта реєструються і аналізуються на регіональному рівні, а також окремими міністерствами і відомствами. Причини ДТП підрозділяються на суб'єктивні і об'єктивні. Об'єктивними причинами вважають: недоліки в плануванні вулиць і автодоріг, освітленості проїзної частини в темний час доби, стан дорожнього покриття, самих різних засобів регулювання, у тому числі: дорожніх знаків, гальмівних, маневрених та інших частин автотранспортних засобів.
Дослідники підтверджують той факт, що помилки в управлінні автомобілем і порушенні правил дорожнього руху є головною причиною ...
