вих труб. Вони розташовані в проміжку між горизонтальним екраном і боковою стіною установки. Кількість калориферів - 6 шт., Сумарна поверхня нагріву - 334,08 м 2. Теплоносієм є гаряча вода, що має температуру 98 0 С.
Для підтримки в сушильному просторі заданої відносної
вологості агента сушіння, а також для проведення влаготеплообработкі висушуваного матеріалу, в бічному циркуляційному каналі під калориферами змонтована зволожувальна труба. Для зволоження сушильного агента використовують воду, розпорошеного за допомогою форсунок.
Видалення вологи, що випаровується з пиломатеріалів, а також надходження свіжого атмосферного повітря відбувається через припливно-витяжні труби, вмонтовані в стельове перекриття. Кількість труб - 4 шт. Для регулювання інтенсивності повітрообміну вони мають поворотні заслінки.
лісосушильний установка оснащена системою автоматичного контролю та реєстрації основних технологічних параметрів, дистанційного автоматичного керування процесом сушіння. Управління здійснюється шляхом регулювання подачі теплоносія в калорифери, частоти обертання вентиляторів, положення поворотних заслінок припливно-витяжних труб.
Технічні показники лісосушильної камери 2 AS 2? 2 B наведені в таблиці 1.1.
Таблиця 1.1 - Технічна характеристика сушильної камери 2 AS 2? 2 B
ПараметриЗначенія параметров1. Розміри сушильного простору, м: довжина ширина висота 4,4 2,4 1,02. Кількість штабелів, що завантажуються в камеру, шт. 23. Розміри пакетів, м: довжина ширина висота 2,0; 3.0; 4,0; 3,5 1,5 1,04. Місткість камери, м 3, для матеріалу: умовному заданого №1 заданого №2 заданого №3 заданого №4 11,99 4,14 4,04 6,7 7,75. Продуктивність камери, м 3/рік, в матеріалі: умовному №1 заданому №1 заданому №2 заданому №3 заданому №4 1259 1508 7356 1009 +2716 6. Характеристика калориферів: тип кількість, шт. вид теплоносія температура теплоносія, 0 С сумарна поверхня нагріву, м 2 теплова потужність, кВт Біметалічна труби 6 вода 98 334,08 152,67. Характеристика вентиляторів: тип, номер кількість, шт. потужність приводу, кВт частота обертання, хв - 1 продуктивність, м 3/год осьовий реверсивний 4 3,0 1500 200008. Габаритні розміри камери, м: довжина ширина висота 6,64 5,59 5,22
1.2 Пристрій і принцип дії допоміжного обладнання
У якості допоміжного обладнання для підвезення сирих пиломатеріалів, формування штабелів, розбирання штабелів і для відвозу їх на склад, застосовуватиметься трьохопорне електричний навантажувач STILL (Німеччина) RX20-18.20 - сучасний потужний вилочний навантажувач з двомоторним переднім приводом на 48В. Вперше в серійному погрузчике реалізована можливість заміни акумуляторної батареї збоку. RX 20 підкуповує вражаючою надійністю, динамікою і потужністю. Ще більша надійність за рахунок застосування двох CAN-BUS шин і двох контролюючих один одного процесорів. Змінна батарея встановлюється збоку вилочного навантажувача за допомогою простої вантажного візка для палет або спеціального пристосування для швидкої заміни батареї. Так як ніякі крани або кран-балки тепер не використовуються, виключається ризик пошкодження навантажувача або батареї під час виробництва робіт по її заміні. Одночасно знижено час, необхідний на заміну батареї. Низьке пристрій передньої частини навантажувача і бічне розташування панелі управління дозволяють забезпечити найкращий передній огляд на вила і вантаж. Захисний дах водія кріпиться еластично до шасі, що знижує негативні впливу шуму і вібрації на водія.
Обслуговування: інтервал технічного обслуговування складає 1000 годин або 1 раз на рік. Теплоотвод від силових частин електрообладнання здійснюється за рахунок кріплення цих модулів на противазі. Вентилятори охолодження і фільтри відсутні, що знімає питання з технічного обслуговування цих вузлів.
Місце водія: регульована рульова колонка з маленьким рульовим колесом і гідропідсилювач дозволяють легко управляти навантажувачем з мінімальним зусиллям. Перемикач напрямку руху у важелі підйому дозволяє вибирати напрямок руху не відриваючи руки від рукояток управління гідравлікою.
Привід: енергооптімізірованний привід трифазного струму RX 20 здійснюється на передні колеса і гарантує високу продуктивність. На основі сучасного по-новому розробленого процесу регулювання він характеризується особливо високої рухової динамікою. Завдяки повної герметичності електродвигуни повністю не обслужіваемость. При гальмуванні електродвигуни працюють як генератори і повертають енергію в акумулятор, що продовжує час роботи на одній зарядці до 1,5 ч. Функція Booster RX 20 являє раціональну особливість, яка мобілізує на вимогу максимальний крутний момент двигунів і таким чином значно полегшує початок ...
