Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Шасі машин. Планетарні трансмісії багатоцільових гусеничних та колісних машин

Реферат Шасі машин. Планетарні трансмісії багатоцільових гусеничних та колісних машин





ним.

Кінематичний аналіз виконуємо, приймаючи наступне припущення: припустимо кутову швидкість ведучого вала д постійною і дорівнює одиниці.

Силовий аналіз ВКП - визначення величин і напрямів крутять моментів, що навантажують основні ланки і керуючі елементи, виконується в припущенні, що вхідний момент на ведучому валу постійний і рівний одиниці (М д = 1,0), втрати моменту в полюсах зачеплення зубчастих коліс, в підшипниках, ущільненнях і т.п., при передачі потужності через ВКП відсутні, режим роботи ВКП усталений, тобто, додаткових динамічних навантажень немає. p> Потоки потужності в ВКП будуються в припущенні, що вхідна потужність, що підводиться до ПКП по провідному валу постійна і дорівнює одиниці (N д = 1,0), втрати потужності в полюсах зачеплення зубчастих коліс, в підшипниках, ущільненнях і т.п. при передачі потужності через ВКП відсутні, режим роботи ВКП усталений, статичний, тобто, динамічних навантажень немає. p> 1.Анализ кінематичних схем ПКП

В  1.1. Аналіз кінематичної схеми двошвидкісний ВКП В«ФурнессВ» В 

Рис.1.1. Кінематична схема В«ФурнессВ»

В  1.1.1 Опис ВКП В«ФурнессВ»

Для проведення аналізу ВКП проіндексуємо основні ланки ПМ, що утворюють аналізовану ВКП:

В 







Рис.1.2. Індексація основних ланок ПКП В«ФурнессВ»

ВКП забезпечує три передачі переднього ходу і одну передачу заднього ходу.

Як видно з схеми ПКП складається з четирехвенцового сателіта, чотирьох керуючих елементів:

Т 1 - стрічковий гальмо, встановлений між корпусом і ланкою 1, призначений для зупинки цього ланки;

Т 2 - стрічковий гальмо, встановлений між корпусом і ланкою 2, призначений для зупинки цієї ланки;

Т 3 - стрічковий гальмо, встановлений між корпусом і ланкою 3, призначено зупинки цієї ланки;

Ф-багатодискова фрикційна муфта, встановлена ​​між ланкою д і ланкою х , призначена для жорсткого з'єднання ланок д і х , тобто для підведення потужності в ПКП.

Визначимо число ступенів свободи ВКП за формулою П.Л. Чебишева:

,

де - число рухомих ланок,В  - Число кінематичних пар п'ятого класу, в нашому випадку підшипникових опор, - число кінематичних пар четвертого класу, в нашому випадку число зубчастих зачеплень.

.

Для роботи ВКП повинна володіти тільки одним ступенем свободи, отже, для включення передачі в ВКП досить включити один керуючий елемент.


Таблиця 1.1. Закон управління та перетворюють властивості ВКП В«ФурнессВ»

Передача

Закон управління ВКП

КПФ

i дх

Т 1

Т 2

Т 3

Ф

зх

+




i З.Х. = 1/(1-i х1 )

-3,125

I


+



3,437

II



+


i II =-i 3x /(1 - i 3x )

1,875

III




+

1,0

1,0

В В В В В В 

1.1.2.Кінематіческій аналіз В« ФурнессВ»


Таблиця 1.2. Внутрішні передавальні числа і кінематичні характеристики ПМ

Символічне позначення ПМ

Внутрішнє передавальне число ПМ

Кінематична характеристика ПМ

хд1

i x1 = z 1 z ст- х /z x z ст-1 == 33.18/(30.15) = 1,3200

K x1 = z 1 z ст- х /z x


Назад | сторінка 2 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення втрати потужності ЛЕП. Економічний переріз по максимальній поту ...
  • Реферат на тему: Поширення звукових хвиль в повітряному середовищі. Швидкість звуку, число ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виконавчої системи управління ланкою маніпуляційного механізму
  • Реферат на тему: Аналіз психологічних особливостей діяльності керівника первинної ланки упра ...
  • Реферат на тему: Докладне вивчення роботи фінансової функції ДАТАКУПОНДО, яка повертає число ...