ого прокату, можуть виготовлятися з труб і іншого пустотілого профілю.
Табл.1. Технічні характеристики підвісної толкающего конвеєра. br/>
Модель
ПТЦ-32
ПТЦ-80
ПТЦ-100
ПТЦ-160
Максимальна вантажопідйомність на прямолінійній ділянці шляху, кг
80
350
800
3000
Тип ланцюга
двухшарнирная
розбірна
розбірна
розбірна
Крок ланцюга, мм
127
80
100
160
Швидкість руху, м/с
0,42
0,47
0,42
0,33
Максимальний кут нахилу траси, град
45
45
30
30
Продуктивність типового конвеєра, т/год
6,7
37
49
108
Напруга живлення силового кола, В
380/220
Частота напруги живлення, Гц
50 (60)
Максимальна кількість адрес при магнітній системі адресування
256
Підвісні конвеєри за функціональною ознакою діляться на транспортні, транспортно-накопичувальні, транспортно-технологічні, складські, технологічні.
Невеликі радіуси повороту конвеєрного шляху в горизонтальній і вертикальній площинах (порядку 600мм) дозволяють обслуговувати одним підвісним конвеєром кілька поверхів будівлі.
Підвісні штовхають конвеєри, в яких тяговий ланцюг з візками вантажу не несе, а штовхає підлогові візки, що переміщаються по рейках або підлозі, виконуються або з боковим по відношенню до вантажних візків розташуванням тягового ланцюга, або з верхнім.
При бічному розташуванні тягового ланцюга створюється незручність бічній розвантаження та утруднена організація проміжного складування вантажу.
При верхньому розташуванні тягового ланцюга спрощуються вантажно-розвантажувальні операції. Такий конвеєр може мати складну трасу, дозволяти без перевантаження виводити візки на відгалуження траси або навіть на іншу трасу.
Для умов масового і серійного виробництва управління підвісними штовхаючими конвеєрами здійснюється в автоматичному режимі з адресною доставкою вантажів.
Підвісні конвеєри повинні розташовуватися так, щоб виключалося переміщення підвісок з вантажем над робочими місцями і проходами (проїздами) або в разі виробничої необхідності над робочими місцями, проходами (проїздами) встановлюються захисні огородження на висоті не менше 2,0 м від рівня підлоги для проходів і на достатньою для проїзду транспортних засобів висоті, здатні надійно затримати впав з підвіски вантаж.
Підвісні конвеєри обладнуються сигналізацією про пуск і зупинку, а також пультами для їх термінової зупинки.
Підвісні конвеєри на похилих ділянках обладнуються уловлюють пристроями на випадок обриву ланцюга конвеєра.
Горизонтальна траса підвісного конвеєра перед підйомом і після спуску огороджується суцільним огорожею протяжністю не менше 3,0 м.
Навісні пристрою підвісних конвеєрів повинні забезпечувати зручність підвішування і знімання вантажу, надійність їх кріплення.
1.3. Організація монтажних робіт.
Машини підприємств нерудних будівельних матеріалів працюють у несприятливих умовах. Переробляються матеріали характеризуються абразивний, і повітря в цехах цих підприємств значною мірою насичене пилом.
Дуже часто машини експлуатують в умовах підвищеної вологості і атмосферних опадів поза критих приміщень, а взимку - в умовах знижених температур.
Така специфіка роботи машин ускладнює експлуатацію та підвищує вимоги до якості машин і їх монтажу.
Аналіз причин незадовільної роботи та простоїв машин показує, що значна частина неполадок - це наслідок дефектів, допущених у процесі монтажу та установки.
При недостатньо ретельному або невмілому монтажі, незадовільною налагодження добре сконструйовані і виготовлені машини працюють погано і часто виходять з ладу. Низька якість монтажних робіт може бути при роботі машин причиною поштовхів і ривків, що викликають зниження робочих швидкостей, підвищені зноси і частий ремонт.
Якість і терміни монтажних робіт зумовлені деякими організаційними заходами, а також складанням відповідної документації.
Процес монтажу підрозділяють на підготовчий і власне мон...