Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Екологічний аудит поводження з відходами в ФГУП &Коміавіатранс& - аеропорт Усинськ

Реферат Екологічний аудит поводження з відходами в ФГУП &Коміавіатранс& - аеропорт Усинськ





я з відходами в ФГУП «Коміавіатранс» аеропорт Усинськ.

Завдання:

- вивчити розташування підприємства ФДМ «Коміавіатранс»

«Аеропорт Усинськ», кліматичні характеристики району розташування підприємства, перелік структурних підрозділів, що входять до складу підприємства, основні види діяльності підприємства;

- провести аналіз джерел утворення відходів;

провести аналіз переліку та обсягів утворення відходів;

провести аналіз поводження з відходами на підприємстві;

проаналізувати відповідність діяльності підприємства нормативно - законодавчій базі РФ.


I. Загальна частина


. 1 Історія становлення і розвитку авіаперевезень в Республіці Комі, динаміка авіаперевезень на території РК за останні 10 років


14 серпня 1925 - на річці Сисола поблизу Усть-Сисольск здійснив посадку перший агітаційний літак-гідроплан (водоплан) типу «Юнкерс» Центральної ради Авиахима. Літак називався «Змичка міста з селом». Екіпаж складався з трьох чоловік (І.А. Вахлаков, В.Б. Копилов, Х.С. Клочко). Це було перше знайомство жителів Усть-Сисольск і взагалі південних районів краю з авіацією. У літака пройшов мітинг, потім відбулося катання людей на гідроплані.

У 1987 р вперше виконаний Аеросила насіння ялини і сосни. Літаки і вертольоти Комі УГА надали значну допомогу в будівництві лінії електропередачі Печора - Інта - Воркута, моста через р.Вичегду, у будівництві та експлуатації газопроводу Ямал-Центр. Вертольоти Комі УГА виконують і унікальні операції. Так, екіпаж вертольоту Мі-ЮК Ухтинского авіапідприємства Комі УГА під керівництвом заслуженого пілота СРСР Г. С. Мальцева здійснив демонтаж радіотелевізійної вишки на Шаболовці в Москві. У 1987 р за допомогою вертольотів Комі УГА в найкоротший термін введена в дію лінія електропередачі в районах стихійного лиха в Грузії.

Зараз на території Комі діють 7 аеропортів: у Сиктивкарі, у Воркуті, в Ухті, в Печорі, в Усинську, в Інті і Усть-Цильме. Всі вони є структурними підрозділами ФГУП «Коміавіатранс».

Основними сферами використання повітряного транспорту є міжрегіональні та внутрішньорегіональні перевезення пасажирів. Динаміка авіаперевезень.

По території республіки авіаперевезення здійснюються за маршрутами: «Сиктивкар - Ухта - Усинськ», «Cиктивкар - Усть-Цильма», «Cиктивкар -Печора» і «Сиктивкар - Воркута», за межі республіки за маршрутами: «Сиктивкар- Усинськ - Нарьян-Мар», «Усинськ-Архангельськ», «Сиктивкар - Москва», «Усинськ - Москва», «Воркута - Москва», «Ухта - Москва», «Сиктивкар - Санкт-Петербург», «Сиктивкар- Анапа »і« Сиктивкар - Сочі ».


. 2 Види транспорту, що використовується для авіаперевезень в Росії


У районах Крайньої Півночі lt; # justify gt; Проте останнім часом спостерігається зростання обсягу ринку вертольотів. Так, наприклад, за даними аналітиків, в 2010 році в Російській Федерації зареєстровано 1111 машин, 10% яких були іноземного виробництва, а авіакомпаній, що займаються експлуатацією вертольотів, налічувалося в РФ 111.

У теперішній же час необхідність у вертольотах зростає, за деякими оцінками, потреба в них по країні становить до 500 машин тільки в секторі цивільної авіації.

Наявні вертольоти активно використовуються для перевезення пасажирів. Для цих цілей передбачені наступні варіанти машин:

) для перевезення пасажирів числом до 6 осіб;

2) для перевезення 6-10 чоловік;

) для перевезення 10-42 пасажирів.

Найбільш затребувані як вид транспорту легкі вертольоти. Їх купують в основному приватні компанії. Очевидно, що придбання такої дорогої машини тільки для пасажирських перевезень - не зовсім рентабельно. Вихід пропонують компанії, що постачають на російський ринок вертольоти різної модифікації. У великих компаній машини, по-перше, багатофункціональні, по-друге, легко піддаються диверсифікації та переобладнанню.

Прикладом може служити вертоліт МІ - 60 МАІ, пристосований для вирішення багатьох завдань. Він може здійснювати пасажирські перевезення в різній модифікації: 1 пасажир і 120 кг вантажу, або 2 пасажира і 40 кг вантажу на відстань до 400 км. У той же час при необхідності він може бути використаний і як вантажне судно, перевозячи вантаж в 200 кг на відстань до 400 км. Цей же вертоліт можна використовувати і як патрульний на автомобільних дорогах, і як засіб екологічного моніторингу або моніторингу трубопровідних комунікацій.

Популярний для пасажирських перевезень вертоліт МІ - 8. Він піднімає на борт до 28 пасаж...


Назад | сторінка 2 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організаційно-економічні заходи з розвитку індустрії гостинності на приклад ...
  • Реферат на тему: Організація комплексного автотранспортного підприємства з перевезення пасаж ...
  • Реферат на тему: Удосконалення організації перевезення накатних вантажів (виробництва компан ...
  • Реферат на тему: Договір повітряного перевезення пасажирів
  • Реферат на тему: Аналіз ДІЯЛЬНОСТІ суб'єктів підпріємніцької ДІЯЛЬНОСТІ Рівненської обла ...