...... 240 
 Швидкість обертання вала робочого органу кранового механізму, О© м , рад/с ....... 2,7 
 Значення перерегулювання, Пѓ, % ................................................. ........................... 18 
 Допустима статична похибка, Оґ .............................................. 0,03 
 Час перехідного процесу, t пп , з ....................................................... 0,15 
В  
 Малюнок 1.1-Візок мостового крюкові крана 
    2 Розрахунково-конструкторська частина 
   2.1 Визначимо статичну потужність при пересуванні візка з номінальним вантажем 
   кВт, (2.1) 
  де G - сила тяжіння переміщуваного вантажу, Н; 
  Н, (2.2) 
  g - прискорення вільного падіння, м/с 2 ; 
  G 0 - сила тяжіння самого механізму пересування, Н; 
  v - швидкість пересування, v = 0,53 м/с; 
  R k - радіус ходового колеса з циліндричним ободом, м; 
  d - діаметр шийки осі ходового колеса, d = 0,058 м; 
  k - коефіцієнт, що враховує збільшення опору руху через тертя реборд ходових коліс об рейки, k = 2,0. 
  Ој - коефіцієнт тертя ковзання в підшипниках опор вала ходового колеса, Ој = 0,02 для підшипників кочення; 
  О· - ККД механізму пересування 
  f - коефіцієнт тертя кочення ходових коліс по рейках, f = 0.0004 м. 
 . 
  Визначаємо попередню номінальну потужність електродвигуна 
 , кВт. (2.3) 
  де k t - коефіцієнт, що залежить від номінального режиму роботи, k t = 1,15 для важкого режиму; 
 . 
  2.2 Вибір двигуна 
   Попередній вибір двигуна виробляють за результатами розрахунку номінальної потужності. 
  Остаточно потрібно вибрати тільки один з чотирьох двигунів. Для цього необхідно побудувати енергетичні характеристики кожного, а потім (за необхідними умов і параметрів) вибрати відповідний тип. 
В  
 Таблиця 2.1-Номінальні параметри обраних двигунів 
 Тип двигуна 
 U ном 
 n ном 
 Р н 
 R я 
 I ном 
 О· 
 J дв 
 В 
 об/хв 
 кВт 
 Ом 
 А 
 --- 
				
				
				
				
			
 кг В· м 2 
 П11 
 220 
 3000 
 0,7 
 3,56 
 4,3 
 0,735 
 0,012 
 П21 
 220 
 1500 
 0,7 
 5,33 
 4,3 
 0,735 
 0,045 
 П31 
 220 
 1000 
 0,7 
 5 
 4,25 
 0,75 
 0,085 
 П32 
 220 
 750 
 0,7 
 4,4 
 4,2 
 0,76 
 0,105 
  Для побудови енергетичної характеристики кожного двигуна необхідно розрахувати наступні параметри: 
  В· Номінальну кутову швидкість двигуна: 
  рад/с, (2.4) 
  де n - номінальна частота обертання двигуна. 
  рад/с. рад/с. 
  рад/с. рад/с. 
  В· Номінальний обертальний момент двигуна: 
  Н В· м. (2.5) 
  Н В· м. Н В· м. 
  Н В· м. ...