орніков та іншої допоміжної арматурою. Палива в перспективній схемою доцільно видавати з витратних резервуарів закритим способом через сепаратори для відділення нерозчиненій води і фільтри з тонкістю фільтрації 5 мкм. Дихальні клапани автопаливозаправників повинні бути обладнані повітряними фільтрами. Техніку заправляти необхідно закритим способом через фільтри з тонкістю фільтрації 5 мкм. Перспективна схема фільтрування повинна бути застосована в першу чергу для авіаційних палив, надалі її необхідно поширити для бензинів, дизельних палив і деяких інших продуктів.
Велике значення для запобігання забруднення нафтопродуктів має своєчасна зачистка резервуарів, трубопроводів, цистерн, танкерів та інших технічних засобів, оскільки вона значно підвищує чистоту збережених нафтопродуктів. Порядок зачистки резервуарів визначений відповідними інструкціями і керівництвами. Резервуари зачищають в порядку планового обслуговування, а також при підготовці до ремонту і консервації, підготовці до заповнення нафтопродуктом більш високого гатунку порівняно з раніше зберігалися, після повного звільнення за наявності в них забруднених залишків або продуктів корозії. Роботи по зачистці резервуарів виконуються бригадою з трьох осіб: оператора, шофера-моториста, кочегара-слюсаря. До роботам по зачистці резервуарів допускаються особи, склали заліки з правил техніки безпеки.
Особливу увагу необхідно приділяти запобіганню забруднення нафтопродуктів при транспортуванні танкерами.
При нагріванні нафтопродуктів у резервуарах і при зниженні атмосферного тиску відбувається розширення рідкої фази і пароповітряної суміші та при певному перепаді тиску паровоздушная суміш виходить в атмосферу! У цьому циклі забруднення нафтопродуктів не відбувається. Забруднення пилом спостерігається при В«вдихуВ» резервуару, коли температура продукту понизиться або підвищиться атмосферний тиск. У цьому випадку забруднене повітря (якщо відсутня фільтрація) надходить всередину резервуара.
Нафтопродукти забруднюються в результаті попадання пилу і бруду з атмосфери, поганий зачистки ємностей та інших технічних засобів, у результаті процесів корозії і окислення. Отже, забруднення палив і масел можна зменшити обмеженням або усуненням цих процесів. Для запобігання забруднення нафтопродуктів з атмосфери їх прийом, видачу, перекачку необхідно вести таким чином, щоб в резервуари потрапляло повітря, позбавлений цих домішок. Найбільше повітря. p> З часу отримання до застосування нафтопродукти багаторазово перекачуються, перевозяться різними видами транспорту, іноді тривалий час зберігаються в різних умовах на складах, базах, автозаправних станціях (АЗС). При зберіганні, транспортуванні та перекачуванні нафтопродукти контактують з зовнішнім середовищем: повітрям, вологою і технічними засобами (резервуарами, насосами, трубопроводами тощо) - і неминуче забруднюються.
Основні джерела і причини забруднення нафтопродуктів
При зберіганні нафти і важких нафтопродуктів іноді застосовують спеціальні методи, що запобігають випадання відкладень на дно резервуара. Один з методів полягає в механічному перемішуванні. Перемішування здійснюють зазвичай пропелерними, турбінними, гвинтовими мішалками. Іноді, особливо за кордоном, застосовують мішалки спеціальних типів. У процесі роботи мішалки створюється вихровий потік, взмучивает накопичився осад. Після тривалої роботи осад розподіляється рівномірно по всьому продукту, а потім видаляється разом з ним. Для запобігання утворення опадів застосовують і спеціальні Розмивочна машини, за допомогою яких в процесі подачі розмивається осад на дні резервуарів. Для запобігання випадання на дно резервуарів опадів, парафіну і смолистих речовин застосовують спеціальні присадки, що не дозволяють коагулировать дрібним часткам у більші. Але ці методи не вирішують принципової завдання запобігання забруднення нафтопродуктів. Присутні в нафти і важких нафтопродуктах забруднення залишаються в їх складі і слідують далі шляхом застосування. Безперечно, одними з найбільш ефективних фізичних методів запобігання накопичення забруднень у нафтопродуктах є фільтрація, центрифугування і попередній відстій. Хімічні методи запобігання забруднення нафтопродуктів зводяться до введення антиокисних і антикорозійних присадок, а також до підбору відповідного хімічного складу, палив і олив.
3. Забруднення нафтопродуктів
Парафін низькотемпературної гідрогенізації. При каталітичної гідрогенізації смоли швелеванія бурого вугілля на стаціонарному сульфідному нікель-вольфрамовому каталізаторі під тиском водню 300 ат відбувається деструктивна гідрогенізація кисневих і сірчистих компонентів смоли. При цьому бітуми, смоли та інші високомолекулярні сірчисті і кисневі сполуки перетворюються на вуглеводні. Ці реакції необхідно проводити при більш м'яких температурних умовах, в іншому випадку, можливо, що в результаті термічного розкладання асфальтени ...
