Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Економічна оцінка ефективності інвестицій в об'єкт житлового будівництва

Реферат Економічна оцінка ефективності інвестицій в об'єкт житлового будівництва





ення західного боку вулиці Кубинської, по північній стороні смуги відведення під'їзною гілки Новий Порт - Дача Долгорукова, по східній стороні смуги відведення залізниці Санкт-Петербург - Гатчина до продовження осі вулиці Малій Мітрофаньевского;

Красносельський - кордон проходить по південній, західній та північній кордонів території аеропорту Пулково, далі йде на північний схід по осі Ліговському каналу і завершується у східної боку смуги відведення залізниці Санкт-Петербург - Сосновий Бор;

Фрунзенським - кордон йде на північний схід по осі Обвідного каналу до Рузовская мосту, далі на південь по західній стороні смуги відведення Вітебської залізниці до Південної обхідний залізничної магістралі;

Пушкінським - межа йде від Вітебської залізниці на південний захід по північному березі річки Вовківка і по північній кордоні земель АТ В«Кока-КолаВ». Потім межа повертає на південь по східній стороні пулковського шосе, включає в межі Московського району транспортну розв'язку на перетині з пушкінським шосе, а також житловий мікрорайон схід дороги і пам'ятник зеленого поясу Слави - В«Пулковських рубіж В». Далі кордон іде на південний захід по східній стороні пулковського шосе і на північний захід по південній стороні Волхонского шосе 600 м до східного кордону Пулковського розплідника;

Ломоносовским районом Ленінградської області. p> Площа

Площа Московського району - 71 100 га. p> Розміщення

Північна частина сучасного Московського району - Московська застава - є промисловою зоною.

Південна частина - масова забудова велася, в основному, в 1980-і роки.

У вкрай південній частині району знаходяться аеропорти Пулково-1 і Пулково-2, авиагородок і створене в 1960-і роки нове південне кладовище. p> Населення

Населення району - понад 300 тисяч осіб. p> Транспорт

Московський район має більш зручне транспортне сполучення, ніж Фрунзенський і Красносельський райони.

Центральна, осьова магістраль району (Московський проспект) з'єднує федеральну трасу В«РосіяВ» з центром міста (Сінна площа). Зручний доступ до аеропорту В«ПулковоВ», розвинена система станцій метрополітену, цілий ряд загальноміських магістралей роблять район дуже зручним у плані транспортного сполучення і з іншими районами, і з передмістям.

Аеропорти В«Пулково-1В» і В«Пулково-2В» - міжнародний. p> Проходять дві великі автомагістралі Північно-Заходу - Московське і Київське шосе.

На території району розташовано 6 станцій метро, ​​що забезпечують зв'язок жителів Московського району з центром міста. p> Вони пов'язують північні райони з південними і з'єднують віддалені райони, наприклад, Купчино з містом.

Тут добре розвинена мережа наземного пасажирського транспорту. У районі 10 автобусних, 10 тролейбусних, 7 трамвайних маршрутів. p> Залізничні станції: В«Повітроплавний паркВ», В«Проспект СлавиВ», В«КупчиноВ». p> Залізничні магістралі, що відходять від Вітебського, Балтійського вокзалу, що йдуть через Московський район, дозволяють жителям району швидко і без зайвих зусиль добиратися до історичних передмість: Петергофа, Пушкіна, Павловська і до дачних ділянок.

а) Станції метро: Московсько-Петроградська лінія (2) - В«Московські воротаВ», В«ЕлектросилаВ», В«Парк ПеремогиВ», В«МосковськаВ», В«ЗорянаВ» і В«КупчиноВ»;

б) Основні транспортні магістралі: Вітебський проспект, Московський проспект, перехідний в Пулковської шосе, Московське шосе та інші. Ці автомагістралі пов'язують центр Санкт-Петербурга з передмістями.

в) Зв'язок з іншими районами міста: Московський - Адміралтейський - Московський проспект, Мала Мітрофаньевского вулиця, набережна Обвідного каналу;

Московський - Кіровський - Краснопутиловская вулиця, Ленінський проспект;

Московський - Фрунзенський - Проспект Слави, Вітебський проспект, вулиці Благодатна і Тіпанова (через шляхопровід).

Промисловість

З середини XIX століття на території нинішнього Московського району стали будуватися промислові підприємства: завод В«РетшкеВ» (нині В«ВагонмашВ» ім. Єгорова), товариство Санкт-Петербурзького механічного виробництва взуття (В«Скороход"), товариство російських електротехнічних заводів «ѳменс-ГалькиВ» (В«Електросила"), миловарний завод Жукова (нині АТ В«ЛелекаВ») та інші. p> Московський район не належить до великих - по площі - районам. 70% прибутку, одержуваної підприємствами, що базуються в Московському районі, відраховується до міського бюджет. На території району діють близько 49 великих промислових підприємств. Основна маса їх зосереджена в північній частині. По суті, майже вся північ району, крім окремих ділянок Московського проспекту і кварталів поблизу Обвідного каналу, до метро В«ЕлектросилаВ» - суцільна промислова зона. Центральна частина району практично без заводів і фабрик (якщо тільки не вважати авторемонтний завод у Варшавсь...


Назад | сторінка 2 з 4 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оздоровчо-профілактичні заходи при чумі собак в клініці Московського району ...
  • Реферат на тему: Московський метрополітен: станції &Маяковська& і &Площа Революції&
  • Реферат на тему: Екологічні проблеми Кіровського району міста Санкт-Петербурга і шляхи їх ви ...
  • Реферат на тему: Реконструкція підстанції 96 &Озеро Довге&, призначеної для електропостачанн ...
  • Реферат на тему: Московський нафтопереробний завод