ерік Вільям Ланчестер (1868-1946) мав своєрідний підхід до питань конструювання автомобіля.
Перший "Lanchester" був сконструйований в 1895-1896 роках і був не схожий ні на один автомобіль. Проте його промислове виробництво почалося в кінці 1900 року. p> У 1906 року створено шестициліндровий автомобіль моделі "Rolls-Royce 40/50", іменований частіше "Silver Ghost". Цей автомобіль став зоряним часом його конструктора Генрі Ройса (1863-1933). Дивною вишуканий, елегантний, але не надто дорогий, він виділявся серед інших марок завдяки технічним рішенням і високій якості матеріалів і збірки. Механічні деталі цієї моделі дивують своєю довговічністю, а надійність - вважалася легендарною. Випуск "Rolls-Royce 40/50" тривав майже двадцять років. Автомобілі марки "Rolls-Royce" і сьогодні вважаються найбільш величними. p> Автомобіль не розкіш, а засіб пересування
Пора народження і юності автомобілебудування пройшла, автомобіль став активніше впроваджуватися в повсякденне життя, ставати не просто іграшкою багатих людей, а саме предметом споживання. Найбільш помітно це відбувалося в США. p> Початок цього процесу було покладено компанією "Oldsmobile" в 1901 році, створила і запустила у виробництво маленький двомісний кабріолет "American Curved Dash ". Цей автомобіль став яскравим зразком автомобіля для широкого кола людей. До 1903 кількість автомашин, побудованих фірмою "Oldsmobile", склало приблизно 3000 штук, а ще через два роки їх число перевалило за 5000 кордон.
Завдяки досвіду промислового виробництва машин, зробилося можливим поява на ринку моделі "Т". У 1908 році, Генрі Форд (1886-1947) сконструював цю легендарну машину. Саме їй віддавали перевагу за надійність, простоту і відсутність вишукувань в управлінні.
1. Кваліфікаційна характеристика
В
1.1 Що повинен знати автослюсар 3-го розряду
Пристрій, призначення, принцип роботи вузлів, агрегатів та приладів середньої складності;
правила складання автомобілів, ремонту та деталей, вузлів агрегатів і приладів;
основні прийоми розбирання, складання, знімання та встановлення приладів і агрегатів електрообладнання;
відповідальні регулювальні і кріпильні роботи;
основні характеристики металiв;
пристрій універсальних і спеціальних пристроїв та контрольно-вимірювальних приладів середньої тяжкості;
допуски і посадки, класи точності і частоти обробки;
принцип раціональної організації робочого місця і системи оплати праці;
правила безпеки праці, пожежної безпеки та внутрішнього розпорядку;
правила гігієни праці та виробничого санаторії;
основи економіки праці і виробництва в обсязі вимог, передбачених В«загальними положеннями В»єдиного тарифно-кваліфікаційного довідника робіт і професій робітників, випуск 1;
1.2 Що повинен уміти автослюсар 3-го розряду
Розбирати дизельні та спеціалізовані автомобілі, автобуси з кількістю посадочних місць понад 60;
ремонтувати і збирати вантажні автомобілі (крім спеціалізованих), легкові автомобілі та автобуси до 60 посадочних місць;
виконувати кріпильні роботи відповідальних різьбових з'єднань при ТО із заміною зношених деталей;
виконувати ТО, ремонт, складання, регулювання та випробування агрегатів, вузлів середньої тяжкості;
розбирати відповідальні агрегати та електрообладнання автомобілів;
визначати і усувати несправності в роботі вузлів, механізмів, проділів автомобілів;
з'єднувати і паяти дроти з приладами і агрегатами електроустаткування;
виконувати слюсарну обробку деталей по 3-4 класу точності із застосуванням універсальних пристосувань;
правильно організовувати і утримувати робочі місця, економно витрачати матеріали та електроенергію;
ремонтувати і встановлювати складні агрегати і вузли під керівництвом слюсаря з ремонту автомобілів більш високої кваліфікації;
дотримуватися правила протипожежної безпеки внутрішнього розпорядку;
застосовувати при ремонті устаткування найбільш доцільні та продуктивні способи роботи та сучасні методи організації праці.
2. Другий розділ
В
2.1 Технічне обслуговування ВАЗ 2110
1. Контрольно-оглядової (діагностичні) роботи. p> Перевірити: p> 1.1 Наявність сколів, тріщин і вогнищ корозії лакофарбового покриття кузова, пошкоджень мастики арок і коліс і днища; роботу замків дверей і капота
1.2 Стан елементів передньої і задньої підвісок, їх гумових та гумово шарнірів, втулок і подушок, стан шарнірів рульових тяг і їх захисних ковпачків; захисних чохлів рульового механізму, приводів коліс, кульових пальців і захисних чохлів шарніра тяги перемикання передач і реактивної тяги, захисних чохлів направляючих пальців переднього гальма
1.3 Люфт рульового колеса
1.4 Герметичність систем охолодження, живлення, гідравлічного приводу гальм;...
