valign=top>
14,2
20
33,3
25,5
16,7
21,5
17,7
17,9
0
20
8,1
22
33
19,8
23,2
14,6
10,8
4,4
20
0
11,9
24
35,2
27,4
18,6
23,4
19,6
14,2
8,1
11,9
0
Для оптимізації перевізного процесу необхідно мінімізувати пробіг автомобіля на маршруті, для цього необхідно вирішити транспортну задачу. Користуючись методом потенціалів, знаходимо для даної задачі оптимальний план розподілу:
Таблиця 3 - Оптимальний план розподілу пробігів
В
3. Побудова епюри вантажопотоків, вибір автомобілів, побудова для них маршрутів
Виходячи з оптимального розподілу перевезень, будуємо епюру вантажопотоків, відкладаючи обсяг перевезень і відстані в масштабі (див. Рис.2). Далі вибираємо покриття доріг - щебеневе і також вибираємо на наш погляд два найбільш доцільних для використання автомобіля.
Зіл-130 (5т)
поїздки з вантажем:
10 в†’ 13 в†’ 14
16 в†’ 15
16 в†’ 14
16 в†’ 18
24 в†’ 20 в†’ 14
24 в†’ 22
Газ-52 (2,5 т):
поїздки з вантажем:
10 в†’ 13
10 в†’ 13 в†’ 14
16 в†’ 15
16 в†’ 15
16 в†’ 18
16 в†’ 14
24 в†’ 22
24 в†’ 20 в†’ 14
24 в†’ 14
Для побудови маршрутів руху обраних автомобілів необхідно знати оптимальні варіанти руху автомобілів з пунктів розвантаження, для цього складемо матриці холостих пробігів автомобілів.
Таблиця 4 - Матриця холостих пробігів Зіл-130
В
Таблиця 4 - Матриця холостих пробігів Газ-52
В
Відстані між АТП і АТП ставляться заздалегідь великими, щоб автомобіль, вийшовши з АТП, не повернувся туди назад відразу ж. Якщо вантаж вивозиться з пункту за один раз, то ця клітина також блокується великою відстанню. Потім, використовуючи матриці по порожнім і навантаженого перевезення, складаємо маршрут руху.
В
4. Вибір автомобіля з найменшою витратою палива
Для того щоб розраховувати подальші параметри, необхідно визначитися з маркою автомобіля, для цього розрахуємо витрата палива за маршрутом для обох марок за формулою:
Q = 0.01 * Lобщ * H 100км +0,01 * Р * Н 100ткм ; л
де
- довжина обороту, км
- норма витрати палива на 100 км,
Р-транспортна робота
Зіл-130
L заг = 147,2 км
Q = 0.01 * Lобщ * H 100км +0,01 * Р * Н 100ткм = 0,01 * 147,2 * 31 + 0,01 * 205,2 * 2 = 49,73 л
Р = 11,9 +40,5 +66,8 +19 +30 +8,8 +12,8 +12,4 = 205,2 ткм. br/>
Газ-52
L заг = 206,6 км
Q = 0.01 * Lобщ * H 100км +0,01 * Р * Н 100ткм = 0,01 * 206,6 * 22 +0,01 * 186,7 * 2 = 49,2 л
Р = 11,9 +20,25 +25,05 +15 +9,5 +9,5 +12,8 +12,4 +15 +8,8 +46,5 = 186,7 ткм.
Розрахунок палива показав, що Газ-52 переважніше для перевезень, тому подальші розрахунки ведемо для цієї марки. Розрахуємо час, що витрачається автомобілем на оборот. br/>В
де
Vт = 37км/ч - середня технічна швидкість автомобіля
- норма додаткового часу
m = 2 - кількість додаткових заїздів
- час навантаження розвантаження, ч = 5,30 хв
n - кількість завантажених їздець
n * = 5.3 +13.25 +13.25 +13.25 +13.25 +10.6 +5.3 +13.25 +13.25 = 100.7мін = 1,68 год
год ≈ 4ч45мін.
Висновок:
Як видно з розрахунків доцільніше використовувати автомобіль
Газ-52, тому що витрата палива у нього менше.
5. Розрахунок показників на маршруті
Динамічний коефіцієнт вантажопідйомності:
В
L ег - довжина поїздки з вантажем
<...
