суміщені з магазином);
- запаси (обсяг запасів по кожному найменуванню, місце знаходження запасу);
- транспортування (види транспорту, строки, види тари, наявність водіїв і т. д.);
- комплектація і упаковка (простота і легкість з точки зору логістичного обслуговування з одночасним збереженням впливу на купівельну активність);
- зв'язок (можливість отримання як кінцевої, так і проміжної інформації в процесі руху товару).
Логістика ділиться на види: закупівельна, транспортна, складська, виробнича, інформаційна логістика і інші.
В
2. Транспортна логістика
Транспорт - це галузь матеріального виробництва, здійснює перевезення людей і вантажів. У структурі суспільного виробництва транспорт належить до сфери виробництва матеріальних послуг.
Відзначається, що значна частина логістичних операцій на шляху руху матеріального потоку від первинного джерела сировини до кінцевого споживання здійснюється з застосуванням різних транспортних засобів. Витрати на виконання цих операцій складають до 50% від суми загальних витрат на логістику. p> За призначенням виділяють дві основні групи транспорту:
- транспорт загального користування - галузь народного господарства, яка задовольняє потреби всіх галузей народного господарства і населення у перевезеннях вантажів і пасажирів. Транспорт загального користування обслуговує сферу обігу і населення. Його часто називають магістральним (магістраль - основна, головна лінія у якійсь системі, в даному випадку, в системі шляхів сполучення). Поняття транспорту загального користування охоплює залізничний транспорт, водний транспорт (морський і річковий), автомобільний, повітряний транспорт і транспорт трубопровідний);
- транспорт не загального користування - внутрішньовиробничий транспорт, а також транспортні засоби всіх видів, що належать не транспортним організаціям.
Організація переміщення вантажу транспортом не загального користування є предметом вивчення виробничої логістики. Завдання вибору каналів товароруху вирішується в області розподільної логістики.
Отже, існують такі основні види транспорту:
- залізничні;
- морський;
- внутрішній водний (Річковий);
- автомобільний;
- повітряний;
- трубопровідний.
Кожен з видів транспорту має конкретні особливості з точки зору логістичного менеджменту, переваги і недоліки, що визначають можливості його використання в логістичній системі. Різні види транспорту складають транспортний комплекс. Транспортний комплекс України утворюють зареєстровані на її території юридичні та фізичні особи - підприємці, які здійснюють на всіх видах транспорту перевозочную і транспортно-експедиційну діяльність, проектування, будівництво, ремонт і утримання залізничних шляхів, автомобільних шляхів та споруд на них, трубопроводів, роботи, пов'язані з обслуговуванням судноплавних гідротехнічних споруд, водних і повітряних шляхів повідомлень, проведенням наукових досліджень і підготовкою кадрів, що входять в систему транспортного підприємства, що виготовляють транспортні засоби, а також організації, виконують іншу пов'язану з транспортним процесом роботу.
У табл.1 наведені порівняльні логістичні характеристики різних видів транспорту.
Таблиця 1. Характеристика видів транспорту
Вид
транспорту
Переваги
Недоліки
Залізничний
Висока провізна і пропускна здатність. Незалежність від кліматичних умов, пори року і доби.
Висока регулярність перевезень. Відносно низькі тарифи; значні знижки для транзитних відправок. Висока швидкість доставки вантажів на великі відстані.
Обмежена кількість перевізників. Великі капітальні вкладення у виробничо-технічну базу. Висока матеріалоємність і енергоємність перевезень. Низька доступність до кінцевих точок продажів (Споживання). p> Недостатньо схоронність
Морський
Можливість межконтенентальних перевезень. Низька собівартість перевезень на далекі відстані. Висока провізна і пропускна здатність. Низька капіталомісткість перевезень. /Td>
Обмеженість перевезень.
Низька швидкість доставки (великий час транзиту вантажу).
Залежність від географічних, навігаційних і погодних умов. p> Необхідність створення складної портової інфраструктури.
Внутрішній
Водний
(річковий)
Високі провізні можливості на глибоководних ріках і водоймах.
Низька собівартість перевезень. Низька капіталомісткість. /Td>
Обмеженість перевезень. Низька швидкість доставки вантажів. p> Залежність від нер...
