=top>
Ординати об'єктів
Найменування об'єктів
км
м
79
000
ОУП (л)
79
350
ТП (п)
80
500
РШ-Вх (л)
82
010
РШ-С (л)
82
020
ШН (п)
82
815
П (п)
83
000
РШС-(п)
84
000
ОП (п)
84
86
800
000
РШ-Вх (п)
ПЗ (п)
Видалення об'єктів зв'язку та СЦБ від найближчого рейки залізничної колії знаходиться в наступних межах:
Пост ЕЦ - 35м.
Тягова підстанція - 50м.
Релейний шафа сигнальної точки автоблокування або переїзної сигналізації - 3м.
Будівля обслуговується підсилювального пункту (ОУП) кабельної магістралі - 35м.
Лінійно колійне будівля - 100м.
Зупинний пункт - 35м
2. Дані для розрахунку впливів тягової мережі на кабельну лінію зв'язку:
Визначальна частота гармоніки впливає струму, Гц
1150
Еквівалентний впливає струм визначальною гармоніки тягового струму, А
1.0
Провідність грунту, мСм/м
8
Крім того необхідно вважати, що початком для отделенческих виборчих зв'язків тональної частоти, організованих по кабельній лінії, є ст. А, а кінцем - ст. К.
3. Грунт на ділянці м'який (1 група). Кліматичні умови помірні.
4. Дані необхідні для розрахунку повітряної лінії зв'язку
Еквівалентна товщина стінки льоду на проводах, мм
9
Назва ланцюга зв'язку (для схеми схрещування)
ЛПС
5. Засоби регулювання руху поїздів: на ділянці А-К -Автоблокування, на відгалуженні Д-Н - напівавтоматичне блокування: станції обладнані електричною централізацією. Для електроживлення пристроїв СЦБ вздовж залізниці з правого боку в напрямку кілометражу на відстані 20м від рейки прокладена трифазна високовольтна лінія автоблокування напругою 10 кВ.
6. При використанні апаратури К - 60П передбачити застосування обслуговуваних (ОУП) і необслуговуваних (НПП) підсилюючих пунктів. ОУП розмістити на станціях А, Д, К, а НУП - на станціях ділянки відповідно до встановлених відстанями між НУПамі: для ВЧ зв'язку 15 - 20 км, для виборчої зв'язку 25-30 км. Для системи К-24Т у випадку її застосування підсилювальні пункти розташувати в тих місцях, що і для системи К - 60П.
При використанні системи ІКМ - 120 передбачити обслуговуються регенераційні пункти (ОРП) на станціях А, Д, К і не обслуговуються регенераційні пункти (ОРП) на станціях або перегонах, враховуючи, що відстань між ними дорівнює 5 - 8 км.
Сторонність розміщення ОУП (або ОРП) щодо залізниці для станцій Д і К встановлюється студентом за своїм розсудом. НУП розміщуються безпосередньо на трасі кабельної магістралі.
7. На повітряної лінії зв'язку для кольорових ланцюгів використовуються біметалеві дроту діаметром 4мм, для сталевих - дроти діаметром 4 або 5 мм.
1. Магістральна кабельна лінія зв'язку
1.1 Вибір системи організації кабельної магістралі
Виходячи з необхідної кількості каналів, перспектив розвитку даної ділянки дороги вибираємо двох кабельну систему організації зв'язку.
При двох кабельній системі для організації всіх видів зв'язку і ланцюгів СЦБ прокладається два кабелі. Двох кабельна система по необхідному кількості каналів і двох дротових ланцюгів в більшості випадків задовольняє вимогам, що пред'являються до магістральних лініях зв'язку і, є в даний час основною системою кабельної магістралі. Проте об'єднання в одних кабелях усіх видів зв'язку, а також к...
