Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Опалення, вентиляція, водопостачання пассажтрскіх вагонів

Реферат Опалення, вентиляція, водопостачання пассажтрскіх вагонів





рвної наливний головки. По закінченні заправки необхідно відкрити вентиль.

Положення решті арматури системи при користуванні резервної головкою таке ж, як у випадку заправки системи з-під вагона через наливні головки.

Злив води з системи водопостачання. При повному зливі води з системи треба відкрити всі вентилі та крани, при цьому воду з кип'ятильника злити відповідно до вказівками технічного опису та інструкції з експлуатації кип'ятильника безперервної дії. При зливі води з баків необхідно до кранів підключити шланги і слив виробляти в унітази.

Частковий слив води з системи здійснюється через крани, змішувач і унітази.

У разі припинення топки котла при негативних температурах зовнішнього повітря воду з системи водопостачання необхідно повністю злити до зливу води з системи опалення.

Робота системи водопостачання. Для забезпечення водорозбору із системи холодного водопостачання повинні бути відкриті вентилі.

Холодне водопостачання має постійний режим незалежно від сезону.

Система гарячого водопостачання працює в двох режимах - зимовому і літньому. У зимовому режимі, коли працює котел системи опалення, вода в бойлері нагрівається за рахунок гарячої води системи опалення, надходить в змійовик безпосередньо з котла. При цьому вентиль 6 і кран 47должни бути відкриті.

У літньому режимі, коли котел системи опалення не працює, вода в бойлері нагрівається за рахунок теплоти, одержуваної при спалюванні палива в топці плити. У цьому випадку вентиль 6 і кран 47 повинні бути закриті. Паливом для плити служать дрова або деревне вугілля.

Заповнення системи водопостачання водою. Перед заповненням системи провідники повинні перевірити наявність ущільнюючих кілець наливних (заправних) головок. При заповненні водою повинні бути відкриті вентилі та крани, а решта - закриті. Вода подається під вагона через наливні головки. Заповнення системи має бути припинено при появі води з вістовий труби. Як і на некупейний вагонах, заправка системи може проводитися через резервну наливну голівку.

При заправці вагона водою не можна допускати переповнення системи водопостачання. При початку закінчення води з вістовий труби під вагон слід швидко від'єднати наливну головку вагона від водозаправні колонки; це особливо важливо, коли тиск води в колонці перевищує 0,3 МПа (3 кгс/см2). Необхідно постійно стежити за справністю вістовий труби бака, не допускати її засмічення або замерзання. Закупорка вістовий труби, в тому числі стояка умивальній чаші, до якого приєднана ця труба, негайно призведе до роздуття бака або переповнення піддону бака надлишкової водою, прориву гумової прокладки кришки бака і, як наслідок, затоки стелі туалету та коридору некотлового кінця вагона.

При подтекании води через гумову прокладку (при усадці гуми і ослабленні болтового кріплення кришки бака) необхідно своєчасно проводити підтяжку болтів.

Злив води з системи водопостачання. При зливі води з системи потрібно відкрити всі вентилі і крани та злити воду з кип'ятильника.

Для зливу води з наливних труб необхідно поворотом штовхачів зворотних клапанів за допомогою тригранного вагонного ключа підняти зворотні клапани. Через наливні головки 96 і 99 відбудеться злив води з простору над зворотними клапанами. При зливі води з системи вершина тригранного штовхача повинна бути спрямована вниз.

Для зливу води з кип'ятильника необхідно триходовий кран встановити в положення В«ЗачиненоВ», а кран для спуску води і водопробні кран відкрити і зняти склянку водоотстойнікі (Послабивши гайку і відкинувши натяжну скобу). p> При зливі води з баків необхідно до кранів підключити шланги і слив виробляти в унітази. Частковий злив води з системи водопостачання проводиться через крани-змішувачі і унітази.

У разі припинення топки котла при негативних температурах зовнішнього повітря воду з системи водопостачання необхідно повністю злити до зливу води з системи опалення.

Система водопостачання купейного вагона споруди Німеччини. p> Для перевірки запасу води в системі водопостачання необхідно відкрити водопробні кран і тримати його відкритим не менше 15 з, щоб вода, що знаходиться в контрольній трубі рівня води, встигла стекти. Якщо через вказаний час вода з крана перестане витікати, значить об'єм води у водяному баку менше 100 л і необхідно подбати про якнайшвидше заповненні системи водою.

В системі водопостачання передбачена подача гарячої води з бойлера в умивальники туалетів і мийку службового приміщення. Взимку вода в бойлері нагрівається знаходяться в ньому змійовиком, по якому проходить гаряча вода із системи водяного опалення вагона, а влітку - розташованої під бойлером плитою, розтоплюють дровами і вугіллям.

Влітку для отримання гарячої води необхідно закрити вентилі в котельному приміщенні, відкрити там же спускний кран і злити воду з нагрівального змійовика. Далі потрібно відкрити ко...


Назад | сторінка 2 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Удосконалення системи водопостачання з підземних джерел населеного пункту ч ...
  • Реферат на тему: Музей води та історія водопостачання Москви
  • Реферат на тему: Гігієнічне значення питної води і раціонального водопостачання
  • Реферат на тему: Якість питної води нецентралізованого водопостачання м Гомеля та Гомельсько ...
  • Реферат на тему: Системи для магнітної обробки води