роткочасно кран, розташований над малим коридором котлового кінця, щоб випустити знаходиться в трубі повітря, після чого розтопити плиту дровами і вугіллям. Температуру води слід контролювати з дистанційного термометру. Вона не повинна перевищувати 70 В° С.
У зимовий час необхідно закрити кран і відкрити вентилі, що призведе до наповнення змійовика гарячою водою з системи водяного опалення. Система постачання гарячою водою буде працювати автоматично разом із системою водяного опалення. Особливою регулювання температури води при цьому не требуется.Сістема водопостачання вагона типу БК/к з купе-буфетом. У систему входять два водяних бака місткістю по 560 л, розміщені під дахом вагона на некотловом кінці, і водяний бак місткістю 200 л, встановлений над стелею бічного коридору навпроти буфету. Водяні баки з'єднані один з одним сполучними трубопроводами 93, 99 так, що підведення води в якийсь один бак перекриватися не може. У результаті цього в усіх баках встановлюється однаковий рівень води. Трубопроводи для випуску повітря з'єднують водяні баки один з одним для вирівнювання тиску в них.
Заповнення водяних баків і системи трубопроводів провадиться через наливний патрубок на стороні купе або через наливний патрубок на стороні коридору. Ці патрубки розташовані в бічній стіні і закриті відкидною кришкою. При роботі водяного опалення наливні патрубки обігріваються, що запобігає їх замерзання.
При несправності патрубків можливо аварійне заповнення системи водопостачання через допоміжний наливний патрубок, що знаходиться в котельному приміщенні. Випуск повітря з системи здійснюється через переливні трубопроводи. Для усунення можливого обмерзання нижнього кінця переливних трубопроводів передбачена воронка для відтавання, розташована в буфеті під віконцем для посуду. У зоні цього віконця встановлені також два водопробні крана, які вимірювальними трубопроводами з'єднані безпосередньо з водяним баком. Всі водяні баки ізольовані для зниження тепловтрат. До мийкам і електричному бойлеру в буфеті холодна вода надходить по трубопроводу, приєднаному до трубопроводу, який веде до водяного баку. Спускний кран під мийкою передбачений для забору води у відро.
Трубопровід холодної води для кип'ятильника в буфеті приєднаний безпосередньо до водяного баку. Цей трубопровід прокладений за підвісними шафками на бічній стінці зі боку купе. Разом з цим трубопроводом прокладений трубопровід для випуску повітря, який відводить пар при кип'ятінні води і запобігає постійний незначний вихід конденсату з переливного трубопроводу, не допускаючи тим самим його швидкого обмерзання взимку. Воронка для відтавання переливного трубопроводу розташована під кип'ятильником. З'єднувальний трубопровід підводить холодну воду до місць відбору на котловому кінці вагона. При несправності споживачів на котловому кінці з'єднувальний трубопровід 94 можна перекрити засувкою, розташованої над стелею коридору на некотловом кінці. Тут знаходиться також і вентиль для спорожнення системи.
На котловому кінці від трубопроводу холодна вода підводиться:
-к кип'ятильником поруч з котельним приміщенням через трубопровід холодної води з вентилем;
мийці в службовому купе і умивальнику туалету через трубопровід холодної води з краном;
змивні трубопроводу для унітазу і змивні бачки;
-трубопроводу холодної води для бойлера трубопроводу холодної води для заповнення опалювальної системи.
Бойлер знаходиться в котельному приміщенні. Від нього по подаючому трубопроводі 87 гаряча вода надходить до змішувачів умивальника туалету та мийки службовому приміщенні. Для випуску повітря з трубопроводу передбачений вентиль.
Вода в бойлері нагрівається або плитою, або нагрівальним змійовиком при роботі водяного опалення. При експлуатації бойлера вентиль повинен бути завжди відкритий, щоб забезпечувати постійний підвід холодної води і запобігати утворенню надлишкового тиску. Температуру гарячої води контролюють з дистанційного термометру. При нагріванні води плитою необхідно постійно підтримувати температуру нижче 70 "С, при нагріванні від змійовика така температура підтримується автоматично.
Злив води з бойлера проводиться через вентиль. Електричний бойлер місткістю 17 л розташований в шахті над мийками буфету. До змішувачів мийок гаряча вода підводиться по трубопроводу. Вода в бойлері нагрівається нагрівальним елементом, що мають при номінальній напрузі 140 В потужність 2,55 кВт. Реле температури обмежує температуру нагрівання води величиною 75 В° С. При занадто низькому рівні води в бойлері вимикач граничного рівня рідини відключає електричну енергію. Блокування знімається тільки після заповнення системи. При роботі бойлера вентиль необхідно завжди тримати відкритим, щоб забезпечувати підведення холодної води по трубопроводу.
Електричний бойлер не можна включати на стоянці поїзда, а також під час руху, якщо прац...
