Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Методички » Техніка транспорту, обслуговування та ремонт

Реферат Техніка транспорту, обслуговування та ремонт





нізми управління. Включають рульове управління і керування гальмами. p align="justify"> Рульове управління. Призначення. p align="justify"> Управління гальмами. Призначення. p align="justify"> 2 Характеристика вантажу

Перевезення вантажів автомобільним транспортом регламентується ГК РФ (гл. 40 "Перевезення"), Статутом автомобільного транспорту, Правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом та Правилами дорожнього руху.

Більшість тарно-штучних вантажів доцільно пред'являти до перевезення в укрупненому, пакетированном вигляді. Одними із засобів пакетування є універсальні контейнери і піддони. p align="justify"> 2.1 Універсальні контейнери

Універсальні контейнери призначені для перевезення вантажів різноманітної номенклатури без тари в первинній упаковці або полегшеної тарі. Основними типами універсальних контейнерів для перевезення вантажів автомобільним транспортом є контейнери масою брутто (т)/вага тари (т) 0,625/0,2; 1,25/0,193; 2,5 (3)/0,585 (0,5); 5/ 0,98; .10/1,2; .24/2,1; 30/3, 6 і більше.

Вага окремих вантажних місць, що пред'являються до перевезення в контейнерах, не повинен перевищувати 80 кг для малотоннажних контейнерів масою брутто 0,625 і 1,25 т; 125 кг для середньотоннажних контейнерів масою брутто 2,5 (3) і 5 т; 300 кг для великотоннажних контейнерів масою брутто 10 і більше т.

2.2 Перевезення вантажів пакетами і на піддонах

Під пакетом розуміється збільшене вантажне місце, сформоване з кількох окремих місць у тарі (ящики, мішки, бочки тощо), скріплених між собою за допомогою пакетувальних засобів на піддонах або без них. Така технологія забезпечує в процесі транспортування і зберігання можливість механізованої переробки, цілісність пакету і максимальне використання вантажопідйомності автомобіля. p align="justify"> Пакетами на піддонах перевозяться тарні і штучні вантажі. На плоских піддонах перевозяться дрібноштучні вантажі (цегла), вантажі у стандартній тарі та упаковці, ящиках, коробках, мішках і т.д. На стоечних піддонах - дрібноштучні, крихкі вантажі з нерівними опорними поверхнями в недостатньо міцною тарі. У ящикових піддонах - вантажі без упаковки, дрібні вироби, машинобудівні та інші промислові товари. p align="justify"> Розділ представити загальною концепцією пакетування і контейнеризації вантажів автомобільного транспорту. Вказати доцільні способи укрупнення вантажного місця, навантаження, розвантаження вантажу. Привести технологічну схему навантаження (розвантаження) вантажу із зазначенням типу вантажно-розвантажувального механізму. br/>


Назад | сторінка 2 з 2





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Перевезення вантажів водним транспортом
  • Реферат на тему: Перевезення вантажів залізничним транспортом
  • Реферат на тему: Особливості митного оформлення зовнішньоторговельних вантажів, що перевозят ...
  • Реферат на тему: Перевезення небезпечних вантажів повітряним транспортом
  • Реферат на тему: Організація і управління перевезеннями вантажів автомобільним транспортом