1.1 Об'ємні і якісні показники господарства перевезень    Обсяг роботи станції встановлюють на основі даних плану вантажних перевезень по дільницях, прилеглим до станції, мережевого і дорожнього плану формування поїздів, схеми регулювання руху порожніх вагонів, заявок вантажовідправників на виліт вантажів. 
  По технічній роботі станції плануються наступні показники: 
  Об'ємні показники: 
  1. Середньодобове виліт вагонів транзитних з переробкою U з/п , транзит без переробки U б/п і місцевих U м . 
  Середньодобове кількість вагонів визначається за формулою: 
  (тис. ваг.) (1.1) 
  де U з/п (б/п) - відправлення транзитних вагонів за рік. 
  На підставі формули 1.1 визначаємо середньодобова кількість вагонів з переробкою і без переробки: 
  U з/п = 2100/365 = 5,753 (тис. ваг.), 
  U б/п = 1440/365 = 3,945 (тис. ваг.), 
  Середньодобове кількість місцевих вагонів розраховуємо за формулою: 
  (тис. ваг.) (1.2) 
  де U п , U в - кількість занурених і вивантажених вагонів за рік; 
  До сд - коефіцієнт здвоєних операцій, який розраховується за такою формулою: 
  (1.3) 
  де U пор.п. - додатково зайняті порожні вагони на станції під навантаження (прийняті). 
  На підставі формули 1.3 визначаємо коефіцієнт здвоєних операцій: 
В  
 На підставі формули 1.2 визначаємо середньодобова кількість місцевих вагонів: 
  (тис. ваг.) 
  1. Загальний вагонооборот станції за добу розраховується за формулою: 
 (Тис.ваг.) (1.4) 
				
				
				
				
			  На підставі формули 1.4 визначаємо загальний вагонооборот станції за добу: 
  (тис. ваг.) 
  3. Кількість переробляються вагонів на станції за добу розраховуємо за формулою: 
 (Тис. ваг.) (1.5)  
 На підставі формули 1.5 розраховуємо кількість переробляються вагонів на станції за добу: 
  (тис. ваг.) 
  4. Кількість відправлених вагонів за добу розраховуємо за такою формулою: 
  U відпр = U з/п + U б/п + U м /365 (тис ваг.) (1.6) 
  На підставі формули 1.6 визначаємо кількість відправлених вагонів за добу: 
  (тис. ваг.) 
  5. Кількість прийнятих і відправлених поїздів на станції: 
  N гр.п. = 40 +45 +45 = 130 (поїздів) 
  Якісні показники: 
  1. Середній простій вагонів приймаємо із завдання: 
  t з/п = 6,0 (ч), 
  t б/п = 1,1 (ч) 
  для місцевих вагонів розраховуємо за такою формулою: 
  (ч) (1.7) 
  На підставі формули 1.7 визначаємо середній простій місцевих вагонів: 
  (ч) 
  Середній простій транзитних з переробкою, без переробки і місцевих визначаємо за наступною формулою: 
  (ч) (1.8) 
  На підставі формули 1.8 визначаємо середній...