1. Загальні положення
Справжній технологічний процес розроблений відповідно до Інструкції по ремонту візків вантажних вагонів РД 32 ЦВ 052-2009, Інструкцією з ремонту візків вантажних вагонів моделі 18-100 з установкою зносостійких елементів РД 32 ЦВ 072-2009, Керівництвом з ремонту тріангеля важеля передачі візків вантажних вагонів Р001 ПКБ ЦВ - 97 РК / 1, Методикою випробувань на розтяг 656-2000 ПКБ ЦВ деталей вагонів, Керівництвом по деповскому ремонту вантажних вагонів ЦВ - 369/07, Керівництвом з капітального ремонту вантажних вагонів ЦВ - 334/06, Інструкцією по зварці і наплавленні при ремонті вагонів і контейнерів РТМ 32 ЦВ - 201-78, Інструкцією з ремонту гальмівного обладнання вагонів ЦВ - 355-06.
У технологічному процесі викладені вимоги:
до організації роботи візкового цеху;
порядку ремонту і приймання візків після ремонту;
випробуванню та неруйнівного контролю деталей візків;
техніки безпеки при ремонті візків;
пожежної безпеки в візкового цеху.
2. Призначення візкового цеху
Возовий цех призначений для виробництва ремонту деталей візків вантажних вагонів, що надходять в депо для виробництва капітального (КР, КРП), деповського, поточного ремонту та візків, що надходять в ремонт окремо.
Возовий цех розташований в головному виробничому корпусі паралельно вагоносборочного цеху.
В візкового цеху проводяться роботи з розбирання, ремонту і складання візків. Деталі візків, що вимагають постанови наплавленням, відновлюються за допомогою ручного дугового зварювання, деталі візків, що потребують підвищеної ремонту (башмаки, тріангеля, надресорні балки, бічні рами), спрямовуються на ремонт в підсобно-заготівельний цех.
При ремонті деталі візків (надресорні балки, бічні рами, з'єднувальні балки, підвіски гальмівного башмака, шкворни) підлягають неруйнівного контролю, які проводиться дефектоскописту по магнітному та ультразвуковому контролю ділянки неруйнівного контролю згідно ТІ - 18 «Технологічна інструкція по проведенню неруйнівного контролю деталей рухомого складу на ділянці неруйнівного контролю ».
При випуску з ремонту деталі візків повинні мати відповідні клейма, бирки, знаки і написи, що вказують місце і дату виготовлення, ремонту та випробування, проставлені відповідно до вимог нормативної технічної документації, а також знаки, що вказують установку візків під конкретний вагон.
3. Штат візкового цеху
Таблиця 1. Штат працівників візкового цеху
Найменування профессииРазрядКонтингентМастер вагонного депоБрігадір (звільнений) підприємств ж.д.транспорта і метрополітена6Слесарь з ремонту рухомого состава5Слесарь з ремонту рухомого состава4Электрогазосварщик4Машинист мийних машін3Дефектоскопіст по магнітному та ультразвуковому контролю6Машініст крана4Уборщік виробничих приміщень2
4. Керівництво візкового цехом
Загальне керівництво візкового цехом здійснює майстер цеху, що знаходиться в підпорядкуванні заступника директора депо по ремонту. Керівництво змінами здійснюєть...
