Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування робіт з технічного обслуговування і ремонту підйомно-транспортного устаткування підприємства

Реферат Проектування робіт з технічного обслуговування і ремонту підйомно-транспортного устаткування підприємства





справному та працездатному стані різняться в 3-5 разів і більше. Це вказує на великі резерви зниження витрат праці та коштів на експлуатацію ПТМ.

Але цим не вичерпується значення питань експлуатації та ремонту. Від правильного їх рішення багато в чому залежать терміни перебування машин в непрацездатному стані, що часто має більш важливе значення.

Простої через несправності і деяка частина простоїв у ремонті (неплановому) пов'язані з прямими втратами продуктивності ПТМ, простоями обслуговується технологічного обладнання, зниженням планового випуску продукції, подовженням часу перебування транспортних засобів (вагонів, судів, автомобілів тощо) під навантаженням, тобто зі зниженням показників вантажообігу, з втратою видобутку корисних копалин, а в окремих випадках - з необхідністю виконання робіт вручну. Пов'язаний з цим економічний збиток часто набагато перевищує витрати на купівлю ПТМ та підтримання їх в працездатному стані.

Крупний джерело втрат пов'язаний з недоліком в організації експлуатації ПТМ. Невміле управління ім недбале поводження з вантажами і транспортними засобами призводять до пошкодження і псування їх. Пов'язані з цим збитки величезні. Істотні витрати в народному господарстві пов'язані з недостатньою ефективністю використання і недосконалістю парку ПТМ на підприємствах. Машини недовикористовуються за часом і технічними параметрами, а надмірне різноманіття їх на підприємстві істотно ускладнює експлуатацію. Важливе завдання експлуатації ПТМ вЂ‹вЂ‹- всебічне скорочення всіх цих витрат і втрат при одночасному підвищенні продуктивності і корисної віддачі машин.


1. Система планово-попереджувального ремонту

У процесі експлуатації машин відбувається втрата їх працездатності внаслідок зношування і руйнування окремих деталей. Відновлення працездатності здійснюють шляхом ремонту, при якому замінюють або ремонтують зношені деталі і регулюють механізми. Ремонт можна проводити по потребі при відмові, тобто при зупинці, викликаної поломкою або граничним зносом елемента машини. У цьому випадку ресурс довговічності кожного елемента буде вичерпаний повністю, але відмови машини відбуваються часто і несподівано в процесі виконання нею виробничих функцій.

Викликуваний цим вимушений простій пов'язаний з певним матеріальним збитком. Раптова поломка одного елемента іноді тягне за собою поломки або пошкодження інших елементів машини, що викликає додатковий збиток.

Оскільки планово-попереджувальний ремонт звичайно приурочують до перерв у роботі (нічний час, вихідні та святкові дні, міжнавігаційного періоди та ін), а заміна елементів машин в нормальних умовах, як правило, не пов'язана з поломками і пошкодженнями інших елементів машин.

При ремонті по потребі вартість нового елемента часто вище, ніж при плановому, так як за відсутності на складі його доводиться терміново виготовляти або з додатковими витратами набувати на стороні. Вище і вартість робіт по самій заміні, так як при плановому ремонті їх виконують у більш зручних умовах і при кращій технічної оснащеності. Все це визначає істотну відмінність у сумі витрат.

Вплив величин на загальні витрати при ремонті по потребі при відмові може бути різним. В одних випадках найбільш вагою збиток від простою, в інших - додатковий збиток, у третіх, - зростання вартості замінного елемента.

При плановому попереджувальному ремонті всі ці додаткові збитки та витрати виключені.

При ремонті по потребі більш часті відмови в роботі машин, дезорганізують виробництво; заважають його нормального ритму. Все це в сукупності і визначило майже повсюдний перехід на систему планово-попереджувального ремонту (ППР) машин натомість їх ремонту за потреби при відмові.


1.1 Зміст і сутність системи ППР

Система ППР - комплекс взаємопов'язаних положень, норм і заходів попереджувального характеру, які у плановому порядку, з технічного обслуговування і ремонту машин для заданих умов експлуатації з метою забезпечення показників якості, передбачених у нормативній документації.

Сутність системи ППР полягає в тому, що після відпрацювання кожною машиною певної кількості годин (або виконання певного обсягу робіт) проводять профілактичні огляди і різні види планових ремонтів (капітальний, середній, малий), чергування і періодичність яких визначається призначенням машини, її конструктивними та ремонтними особливостями та умовами експлуатації. Система ППР попереджає прогресуюче зношування машин, зменшує ймовірність випадкових відмов, дозволяє попередньо підготовляти ремонтні роботи і виконувати їх в найкоротші терміни, створює передумови для найбільш ефективного використання машин і устаткування, збільшення часу їх корисної роботи, підвищення якості ремонтних робіт.


1.2 Складові системи ППР і види робіт

Основними складовими ча...


Назад | сторінка 2 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Система планово-попереджувальних технічного обслуговування та ремонту машин ...
  • Реферат на тему: Планово-попереджувальна система обслуговування і ремонту тракторів і сільсь ...
  • Реферат на тему: Організація і планування експлуатації і ремонту дорожніх машин
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування і ремонту гірничих машин і устаткуван ...
  • Реферат на тему: Планування технічного обслуговування і ремонту машин з розробкою виробничої ...