еред початком роботи в редуктор заливають масло вище рівня норми на 5 ... 15 мм.
Перед експлуатацією редуктор повинен бути обкатаний за умовами заводу-виробника.
Розбирання редуктора роблять так само, як і збірку, але у зворотній оследовательності.
2. Вибір двигуна і кінематичний розрахунок приводу
2 .1 Визначення потужності і частоти обертання двигуна
Визначаємо необхідну потужність робочої машини:
Р рм = Fv ,
де F - тягове зусилля ланцюга, кН;
v - лінійна швидкість вантажного ланцюга, м/с.
Р рм = 4 Г— 0,5 = 2,0 кВт.
Визначимо загальний ККД приводу
h = H зп h оп h м h 2 пк h пс ,
де h зп - ККД закритою передачі; h оп - ККД відкритої передачі; h м - ККД муфти; h пк - ККД однієї пари підшипників кочення; h пс - ККД однієї пари підшипників ковзання (на приводному валу робочої машини).
h = 0,8 Г— 0,92 Г— 0,98 Г— 0,99 2 Г— 0,985 = 0,696. br/>
Визначаємо необхідну потужність двигуна:
Р дв.треб = Р рм /h = 2,0/0,696 = 2,87 кВт.
За [1, таблиця К9] вибираємо двигун 4АМ100S4У3 з номінальною потужністю Р ном = 3кВт і номінальною частотою обертання n ном = 1435 об/хв.
2.2 Визначення передаточного числа приводу і його ступенів
Визначимо частоту обертання приводного валу робочої машини:
n рм = 60 Г— 1000 v /( D пЃ°),
де v - лінійна швидкість вантажного ланцюга, м/с;
D - діаметр зірочки, мм.
n рм = 60 Г— 1000 Г— 0,5/(330 Г— 3,14) = 29,0 об/хв.
Визначаємо передавальне число приводу:
u = n ном / n рм = 1435/29, 0 = 49,56.
Визначимо передавальне число відкритої передачі, приймаючи передавальне число редуктора u зп = 20:
u оп = u / u зп = 49,56/ 20 = 2,48.
2.3 Визначення силових і кінематичних параметрів приводу
У Відповідно до заданої послідовністю з'єднання елементів приводу по кінематичної зміні використовуємо наступні формули для обчислення потужності, частоти обертання, кутової швидкості та обертаючих моментів на валах приводу:
Вал двигуна:
n дв = n ном = 1435 об/хв;
w дв = p n дв /30 = 3,14 Г— 1435/30 = 150,2 рад/с; p>
P дв = 2,87 кВт;
Т дв = Р дв /w дв = 2,87 Г— ; 1000/150, 2 = 19,1 Н Г— м.
Швидкохідний вал:
n 1 = n дв = 1435 об/хв;
w 1 = w дв = 150,2 рад/с;
Р 1 = Р дв h м h пк = 2,87 Г— 0,98 Г— 0,99 = 2,79 кВт;
Т 1 = Т дв h м h пк = 19,1 Г— 0,98 Г— 0,99 = 18,6 Н Г— м.
Тихохідний вал:
n 2 = n 1 / u зп = 1435/20 = 71,75 об/хв;
w 2 = w 1 / u зп = 150,2/20 = 7,51 радий /с;
Р 2 = Р 1 h зп h пк = 2,79 Г— 0,8 Г— 0,99 = 2,21 кВт;
Т 2 = Т 1 u зп sub> h зп h пк = 18,6 Г— 20 Г— 0,8 Г— 0,99 = 294 Н Г— м.
Вал приводний робочої машини:
n рм = n 2 / u оп = 71,75/2,48 = 28,95 об/хв;
w рм = w 2 / u оп = 7,51/2,48 = 3, 03 рад/с;
Р рм = Р 2 h оп h пс = 2,21 Г— 0,92 Г— 0,985 = 2,0 кВт;
Т рм = Т 2 u оп sub> h оп h пс = 294 Г— 2,48 Г— 0,92 Г— 0,985 = 660 Н Г— м.
Таблиця 1 - Силові та кінематичні параметри приводу
В
3. Розрахунок черв'ячної передачі
3.1 Вибір матеріалу черв'ячного колеса
Визнач...