першої компанії, ця організація залишилася в бізнесі з новим ім'ям "Кадилак". Через 8 років Компанія "Кадилак" приєдналася до компаній "Бьюїк" і "Оулдз" і вони стали новоспеченої корпорацією "General Motors". Таким чином, Генрі взяв безпосередню участь у народженні автомобілів Кадилак і основного конкурента - "General Motors ". p> Наступний гоночний автомобіль Генрі виграв ще одну головну гонку в жовтні 1902р. Коли в доповідях про гонку згадали, що він планував представити ще один автомобіль, з'явилася нова хвиля інвесторів з грошима і була заснована компанія "Ford Motor". Генрі отримав 25.5 відсотків акцій. На цей раз Генрі був більш уважний до справи виробництва автомобілів. У 1903 році компанія представила на рецептивний ринок Модель "А" Форда. Незабаром послідували декілька інших моделей, можливо, найзнаменитіша з них Модель "Т" Форда, представлена ​​в 1908 році. Модель "Т", що коштувала 825 доларів, породила попит на тисячі автомобілів, однак процес виробництва ні пристосований до виробництва такої великої кількості.
Були потрібні нові методи виробництва, і Форд почав вивчати методи сучасного управління, які з'являлися в той момент. Наприклад, Форд був знайомий з працею Фредеріка Тейлора, який набував свою скандальну популярність як рушійна сила нових принципів наукового керівництва і використання частотно-рухових досліджень для підвищення ККД роботи. За легендою Генрі Форд також відвідував завод "Сирз" в Чикаго, який торгує по поштовими замовленнями, де він побачив обладнання зі складальним конвеєром для масового виробництва, конвеєрну стрічку, стандартизовані і взаємозамінні деталі, а також виробниче календарне планування для всього заводу. Генрі вважав, що ефективність виробництва можна було підняти як використанням наукових методів управління, так і розумним використанням верстатів.
Поєднавши ці новаторські ідеї, Форд заснував свій знаменитий механізований складальний конвеєр на заводі "Хайленд Парк" в 1913 році. Середній час складання двигуна і ходової частини впало з 12,5 годин до 93 хвилин. Число робочих, вимагали, щоб зібрати автомобіль, також помітно скоротилося. Світовий транспорт, виробництво та управління хворих не були такими, як раніше. Інноваційне використання Генрі новітніх в його час ідей управління заклало базу для того, щоб компанія "Форд Мотор" стала однієї з найбільших корпорацій Америки.
Уявіть собі, що винайдений надзвичайно бажаний продукт, але існує проблема його виробництва в потрібній кількості. Розробляючи рішення даної проблеми, Форд скористався науковими методами управління, найбільш просунутим в його дні підходом до управління. Г. Форд був одним з засновників сучасних і передових підходів до управління, які доступні на сьогоднішній день. Проте, як показує історія Генрі Форда, нові думки про управління зазвичай не з'являються з нізвідки. Найчастіше вони виникають на базі найбільш доступних ідей, які були розроблені за якийсь період часу. У результ...