у. p> Інші вантажоперевізники в загальній логістичній системі Росії майже не беруть участь, оскільки відсутня интермодальная зв'язок як з річковим, так і з повітряним транспортом. p> Основний обсяг ринку вітчизняної логістики (близько 90%) займають транспортно-логістів ческие послуги. Інші 10% припадають на послуги з експедирування, зберігання та дистрибуції товарів. Управлінська логістика, включаючи управління ланцюгами поставок, займає 1% ринку. Динаміка зростання російського ринку транспортно-логістичних послуг (за даними РБК) представлена ​​на рис. 1. p> Розглянемо дані Росстату, доступні для аналізу в даний час. Вантажообіг за видами транспорту (у мільярдах тонно-кіло метрів) наведено в табл. 1. p> Оскільки табл. 1 не містить відомостей про вартісному обсязі транспортних послуг, скористаємося табл. 2, що представляє собою фрагмент статистичної звітності організацій за видами діяльності. p> Порівнявши дані таблиць за 2008 р., ми побачимо, що загальний вантажообіг транспорту становить 4948 млрд т/км, а оборот організацій транспорту - 4350500000000 руб. (5668,5 - 1318). Таким чином, вартість одного тоннокилометров становить 0,88 руб. (4350,5/4948). p> Зіставимо дані рис. 1 і табл. 2. Обсяг ринку транспортно-логістичних послуг в 2008 р. склав 53,3. 32 = 1705600000000 руб., А згідно з наведеними розрахунками оборот організацій транспорту дорівнює 4350500000000 руб. Таку різницю можна пояснити, припустивши, що 1705600000000 руб. - Це прибуток транспортно-логістичних операторів. У цьому випадку виходить, що рентабельність їх витрат становить 1705,6/(4350,5 - 1705,6). 100% = 64,5%. Звідси можна зробити два висновки: або логістичні оператори живуть значно краще, ніж про це говорять, або статистична звітність про їх діяльність недостовірна. p> Статистика за 2009 р. показує загальне зниження вантажообігу на рівні 89,8% щодо показників попереднього року (табл. 3). При цьому обсяг експорту склав 64,5%, а імпорту - 65,7% (знову ж щодо обсягу в 2008 р.). br/>В
Рис. 1. Динаміка зростання обсягу ринку транспортно-логістичних послуг в Росії, 2006-2010 рр.. <В
Таблиця 1. Вантажообіг по видами транспорту, млрд т/км Джерело: Федеральна служба державної статистики, Банк Росії. <В
Відомо, що основна частина транспортної роботи припадає на експортовані та імпортовані товари. Чому ж при зменшенні кількості останніх на 35% вантажообіг скоротився лише на 10%? Справа в тому, що обсяг транспортних робіт збільшується штучно за рахунок зниження узгодженості роботи транспорту, зростання частки зустрічних перевезень і збільшення загальної дальності перевезень меншого кількості вантажів. br/>
Таблиця 2. Оборот організацій за видами економічної діяльності (у фактично діяли цінах, млрд руб.) Джерело: Федеральна служба державної статистики, Банк Росії. <В В
Таблиця 3. Основні економічні показники в 2009 р. (відсоток до відповідного періоду попереднього року) Джерело: Ф...
