ипається через одне або кілька розвантажувальних отворів з затворами, розташованих в днищі жолоба.
Гвинт конвеєра являє собою трубу з привареними до неї лопатями, виготовленими зі сталевого листа. Гвинти виконуються суцільними, стрічковими і фасонними. p align="justify"> Витки полностенная і стрічкового гвинта виготовляються штампуванням із сталевого листа товщиною 4-8 мм і приварюються до валу.
Спіраль стрічкового й лопати лопатевого гвинта зміцнюють на невеликих Стрежнєв через отвори в валу. Суцільний гвинт (шнек) застосовують для переміщення сухих, порошкоподібних і дрібнозернистих вантажів, стрічковий, лопатевий і фасонний - для злежуються вантажів або для поєднання транспортних і технологічних операцій (змішування, подрібнення та ін.) Гвинт виготовляється з правим або лівим напрямком спіралі, одно-, двох-або трехзаходним. В якості опор гвинтів застосовують підшипники ковзання і кочення. p align="justify"> Довжина секції гвинта становить 2-4 м. Кожні дві секції трубчастих гвинтів з'єднують коротким валом. Одну з кінцевих опор гвинта постачають наполегливим підшипником, який встановлюють на розвантажувальному кінці конвеєра. Проміжні підвісні підшипники встановлюють з кроком 1,5-3,5 м, в місці установки проміжної опори витки гвинта перериваються. p align="justify"> Підвісні підшипники повинні мати надійне ущільнення для захисту від забруднення, малі довжину і діаметр. Крок гвинта для легко переміщуваних вантажів приймають t = D, для важко переміщуваних вантажів величину кроку знижують до t = 0,8 D. Частота обертання гвинта n залежить від характеристики переміщуваного вантажу, частота обертання зменшується зі збільшенням діаметра гвинта, щільності і абразивності вантажу. p align="justify"> Діаметр гвинта вибирають орієнтовно, перевіряють за формулою для розрахунку продуктивності і остаточно приймають відповідно з нормальним поруч по ГОСТ: 0,1; 0,125; 0,16; 0,2; 0,25; 0, 32; 0,4; 0,5; 0,63; 0,8 м. Частота обертання гвинта вибирається залежно від характеристики вантажу і діаметра гвинта, найбільша допускається частота обертання (об/хв) гвинта.
При переміщенні кускових вантажів діаметр гвинта перевіряють з урахуванням крупності шматків за умовою кусковатості.
Жолоб конвеєра виготовляють з листової сталі товщиною 2-8 мм. Для транспортування абразивних і гарячих (до 200 Вє С) вантажів застосовують жолоба з чавуну, а для легких неабразівних вантажів - з дерева з внутрішньої футерівкою листовий сталлю .
Привід гвинтових конвеєрів - редукторний, у горизонтальних конвеєрів він складається з електродвигуна, редуктора і двох муфт; у похилих конвеєрів привід виконують з конічною передачею для забезпечення горизонтального розташування редуктора.
Завантажувальний пристрій складається з люка в кришці жолоба конвеєра і впускного патрубк...
