Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Системи безпосереднього вприскування бензину та автомобільні генератори

Реферат Системи безпосереднього вприскування бензину та автомобільні генератори





еская частина


1.1 Призначення, пристрій і принцип роботи генератора


Загальна характеристика.

Електрична енергія на автомобілях використовується для запалювання робочої суміші в циліндрах карбюраторного двигуна, пуску двигуна стартером, живлення приладів освітлення, світлової та звукової сигналізації, контрольно-вимірювальних, радіоприймальних та електронних пристроїв, а також для живлення додаткового електроустаткування . Для живлення електричною енергією перерахованих споживачів струму в мережі електрообладнання автомобіля змонтована система електропостачання. Вона складається з джерел струму - акумуляторної батареї і генераторної установки, з'єднаних паралельно із споживачами струму і між собою. p align="justify"> Незважаючи на те, що багато автоаматорів, коли мова заходить про джерела електричної енергії, в першу чергу згадують про акумуляторну батарею, головною електростанцією машини є все-таки генератор.

Машини, перетворюють механічну енергію в електричну, називаються генераторами.

Генератор призначений для живлення електричним струмом усіх споживачів і для підзарядки акумуляторної батареї, при роботі двигуна на середніх та великих оборотах. Він включений в електричний ланцюг автомобіля паралельно акумуляторної батареї. Тому, живити споживачів і заряджати батарею, генератор буде тільки в тому випадку, якщо виробляється їм напруга перевищить напругу акумуляторної батареї. А відбудеться це тоді, коли двигун автомобіля почне працювати на оборотах вище холостих, так як напруга, що виробляється генератором, залежить від швидкості обертання його ротора. p align="justify"> Однак у міру збільшення частоти обертання ротора генератора, що виробляється їм напруга може перевищити потрібне. Тому генератор працює в парі з регулятором напруги. p align="justify"> Разом з регулятором напруги він називається генераторної установкою.

На сучасних автомобілях застосовуються генератори змінного струму при однопроводной системі електропостачання з номінальною напругою 12 або 24 В. Другим проводом є так званий корпус (В«масаВ») - рама та інші металеві деталі автомобіля, з якими з'єднуються негативні полюси джерел струму.

Для передачі електричної енергії від джерел до споживачів струму служить мережу електропостачання, що складається з проводів, з'єднувальних пристроїв і комутаційних приладів.

Таким чином, автомобіль оснащений складною системою енергопостачання з ефективними джерелами струму, приладами та пристроями електрообладнання автомобіля, від справності яких значною мірою залежить надійність автомобіля в цілому.

Призначення, пристрій і принцип роботи.

На сучасних автомобілях встановлюють генератори змінного струму. Д...


Назад | сторінка 2 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Автомобільні генератори змінного струму
  • Реферат на тему: Трифазні електричні ланцюги, електричні машини, вимірювання електричної ене ...
  • Реферат на тему: Схеми живлення і секціонування контактної мережі змінного струму
  • Реферат на тему: Конструкція, будову та принцип роботи акумуляторної батареї
  • Реферат на тему: Система стабілізації швидкості обертання двигуна постійного струму