онвеєр, для складу приймається рівним 10% від загальної місткості складів, приймаю тип силосного корпусу - монолітний місткістю 188т, то т.
- місткість зерносховищ, необхідна для роздільного розміщення різноякісних партій зерна. Визначається за формулою:
В
де - число партій зерна розміщуються на зберігання, шт;
- місткість, необхідна для відділення однієї партій від іншої, приймається рівною ВЅ найменшого за величиною силосу. p> Для силосу
т, то т
т
т.
1.1.2 Визначення складу ємності
Після розрахунку необхідної місткості зерносховищ в цілому по підприємству встановлюється склад ємності, виходячи з заданого співвідношення елеваторної та складської ємності -:
В
1.1.3 Розрахунок місткості силосного корпусу
Місткість силосного корпусу визначається його конструкцією, тобто розташуванням силосів, рядності і числом силосів в ряду, а також формою і розмірами силосів. Місткість силосу можна визначити за наближеною формулою:
В
де g-коефіцієнт використання об'єму, приймаємо рівним 0,93;
- об'ємна маса зерна, т/м 3 ;
- площа поперечного перерізу силосу, м 2 ;
- висота силосу від надсилосної плити до випускного отвору, м.
Приймаються силос квадратного перетину розміром 3x3 і висотою 30м. Отже:
В
т
Кількість силосів n = 84131/1883 = 42 шт
Приймаю 50сілосов
Приймаються n = 5, m = 5,
де: n - кількість силосів в довжину;
m - кількість силосів в ширину.
Уточнюємо місткість силосного корпусу:
т.
В
1.2 Встановлення кількості та продуктивності основного і допоміжного обладнання
1.2.1 Обладнання для приймання зерна з автомобільного транспорту
При проектуванні приймальних пристроїв з автомобільного транспорту передбачають вивантаження зерна з великовантажних автомобілів, самоскидів і автопоїздів без розчеплення з розрахунку забезпечення навантаження в розмірі максимальної годинної надходження. p> Сучасне приймальний пристрій з автомобільного транспорту являє собою повністю механізований цех, який включає універсальний автомобілерозвантажувач, прийомний бункер, що працює за принципом самопливу, спеціалізовані транспортні механізми (конвеєри, норії) і накопичувальні ємності для формування різноякісних партій зерна.
Максимальний добове надходження зерна, встановлюється за формулою:
, (1.4)
де: К з - коефіцієнт добової нерівномірності надходження зерна, приймається з Таблиці 3.2 методичних вказівок. Для даного варіанту приймаю До з = 1,5
П р - тривалість розрахункового періоду заготовок, рівна 30 сут.
т/добу.
Продуктивність приймальних пристроїв розраховують за максимального обсягу годинного надходження зерна (а год ) визначають за формулою:
(1.5)
де: до год - коефіцієнт годинної нерівномірності надходження зерна (приймається за таблицею 3.3 мет. вказівок). До год = 1.7.; p> t - розрахунковий час підвезення зерна протягом доби, приймаю 24 ч.;
т/год
Експлуатаційна продуктивність автомобілерозвантажувачі розраховується за формулою:
(1.6)
де Q а/р - технічна продуктивність автомобілерозвантажувачі ГУАР-30м, т/год (приймається за таблицею 3.4 мет. вказівок); Q а/р = 215т/ч.
До р - коефіцієнт, що враховує зміну продуктивності залежно від розвантаження зерна культур, з натурою, що відрізняється від пшениці (Вибирається з таблиці 3.1 мет. Вказівок): До р = 0.8
До вз - коефіцієнт, що враховує зниження продуктивності при розвантаженню зерна різного за вологості і засміченості (вибирається з таблиці 3.5 мет. вказівок):
До вз =
1,2 - коефіцієнт, враховує різнотипність засобів доставки зерна.
т/год
Приймаються транспортуючий обладнання з паспортної продуктивністю Q т = 150 т/год
При обгрунтуванні необхідної кількості прийомних потоків слід враховувати кількість партій зерна, що надходять на підприємство протягом діб. Приймання кількох партій зерна на одному пристрої сполучена з необхідністю перемикати маршрути руху зерна, що позначається на експлуатаційної продуктивності лінії. p> Максимальне число партій зерна, що надходить за добу періоду заготовок (Рс) можна визначити за таблицею 3.6 метод. вказівок. Р З = 15. p> Залежно від числа партій зерна, що надходить за добу (Pс) і середньої вантажопідйомності автотранспорту (G a ), що доставляє зерно, визначається поправочний кое...