Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Мастильно-заправні роботи

Реферат Мастильно-заправні роботи





жній конкретної моделі.

2 . Класифікація обладнання


З метою мінімізації часу проведення мастильно-заправних робіт, зручності їх виконання, контролю за витратою мастильних та інших рідких заправних матеріалів, дотримання норм пожежної, санітарної та екологічної безпек, на ринку представлена широка гама обладнання відповідного функціонального призначення, здатного задовольнити запити власників та фахівців СТО.

Обладнання для мастильно-заправних робіт підрозділяється на стаціонарне і пересувне. Подачу масла (рідин) забезпечують нагнітальні пристрої, що приводяться в дію електроенергією або стисненим повітрям. Деякі моделі мають ручний привід. p> На спеціалізованих постах по мастилі і заправки (дозаправки) автомобілів доцільне застосування стаціонарних універсальних механізованих установок. У більшості випадків вони мають панель, що містить кілька барабанів з самонамативающіміся шлангами і роздатковими наконечниками (кранами) для моторного масла, трансмісійних масел, пластичної мастила, води, стисненого повітря. Масла і мастила надходять в роздавальні шланги за допомогою пневматичних насосів, встановлених в резервуарах - стандартних бочках, в яких масла й змащення доставляють на АТП. При подачі рідких олій забезпечується тиск до 0,8 МПа, при подачі пластичної мастила - 25-40 МПа. Необхідність такого високого тиску викликана тим, що при несистематичної мастилі вузлів тертя, наприклад шкворневого з'єднання, продукти зносу забивають підвідні канали. У деяких випадках доводиться застосовувати ручні В«пробійникиВ» - пристосування, тиск в яких створюється парою: циліндр з різьбовим каналом, заповнюваним мастилом, і вворачівая в нього різьбовий шток. Крім настінного варіанту, установка може бути підлогового або стельового розташування. Деякі моделі мають лічильники витрати масел. Є окремі установки для одного конкретного виду мастила. Для моторного масла бувають моделі, що дозволяють його розігріти. Для пластичних мастил випускають нагнітачі, що мають індивідуальний привід. Основні відмінності різних моделей установок одного призначення складаються в конструкції подають насосів і резервуарів для масла (мастила).

Для заправки, прокачування або заміни робочої рідини приводу гідравлічних гальм випускаються пристосування, представляють собою бак на кілька літрів, з якого гальмівна рідина під дією стисненого повітря (0,3 МПа) через роздавальний шланг і різьбовий штуцер подається в головний гальмівний циліндр. З таким пристосуванням заміну гальмівної рідини або прокачування системи може проводити один виконавець. Деякі пристосування цього типу дозволяють перевіряти якість гальмівної рідини.

Для нанесення рідких протикорозійних покриттів на нижні поверхні і оперення автомобіля, в порожнині коробчатого типу випускаються установки, які розпилюють (з тиском 0,5-1,0 МПа) протикорозійні емульсії (з повітрям). В'язкість покриття 70-150 мм 2 /с. p> Широкий спектр обладна...


Назад | сторінка 2 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Масла і мастила
  • Реферат на тему: Система автоматичного управління температурою масла в системі охолодження ц ...
  • Реферат на тему: Проектування системи очищення повітря при виробництві рослинного масла з на ...
  • Реферат на тему: Лікарська рослинна сировина, яка містить ефірні масла
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт системи живлення і датчика тиску масла ВА ...