Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Ремонт карданної передачі

Реферат Ремонт карданної передачі





мірі залежить від виконання мастильних робіт відповідно до графіком та застосування тільки рекомендованих сортів мастила. Змащують хрестовини кардана консистентним мастилом або, при її відсутності, солідолом. Мастило вводять шприцом до виходу її через клапан, наявний на хрестовині. При цьому треба подавати мастило повільними рівномірними нажимами шприца, що дозволить повітрю вийти з усіх каналів і забезпечить підведення мастила до всіх підшипників. p> Основним завданням обслуговування карданної передачі є забезпечення її роботи без вібрацій і ривків. Вали не повинні мати вм'ятин, тріщин і погнутостей

Діагностика карданної передачі полягає у визначенні величини биття карданного валу, зносу шарнірів і шліцьових з'єднань. Биття карданного валу можна визначити за допомогою спеціального приладу. Для цього автомобіль встановлюють на оглядову канаву. Підйомником вивішують одне заднє колесо. Вимикають передачу і знімають з ручного гальма. Підкручуючи зовнішнє колесо, визначають биття карданного валу, яке дорівнює різниці максимальних і мінімальних показників індикатора. Допустиме значення биття для легкових автомобілів - не більше 0,6 мм. p> зносу в шарнірах і шліцьових з'єднаннях визначають візуально по їх відносному зсуву під час похитування вручну. При різкому повороті вала в обидві сторони не повинно бути стукоту і відчутного люфту.

Великий вплив на ресурс карданних шарнірів і підшипників ведучого валу головної передачі надає балансування карданного валу. Тому, з метою збереження заводської балансування карданної передачі, після розбирання збирати її необхідно за встановленими стрільцям.



3. Ремонт системи


3.1 Несправності та способи усунення


Причина несправності

Метод усунення

Ослаблення затяжки кріплення заднього карданного валу до заднього моста

Підтягти нарізні сполучення

Недостатня мастило шліцьових з'єднань

Через прес-маслянки змастіть шліцеві з'єднання мастилом

Ослаблення обойми сальника шліцьового з'єднання переднього або заднього карданних валів

Підібгайте сальник і обіжміть обойму, зношений сальник замініть

Пошкодження захисного чохла шарніра рівних кутових швидкостей проміжного валу

Розберіть шарнір, замініть мастило і захисний чохол. При пошкодженні деталей - замініть шарнір в зборі

Знос підшипників і шипів хрестовин в шарнірах

Перевірити радіальний зазор в підшипниках шарнірів і, якщо він перевищує 0,10 мм, замінити хрестовину і підшипники

Ослабіло кріплення валу до фланця вед...


Назад | сторінка 2 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вилка ковзна карданного валу
  • Реферат на тему: Проект трансмісійного ділянки автотранспортного підприємства на 210 автомоб ...
  • Реферат на тему: Розробка карданної передачі заднього моста для легкового повнопривідного ав ...
  • Реферат на тему: Розрахунок валу і розробка конструкції валу
  • Реферат на тему: Ремонт картера головної передачі заднього моста автомобіля ГАЗ-3307