Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Ремонт карданної передачі

Реферат Ремонт карданної передачі





учої шестерні заднього моста

Підтягти кріплення заданим моментом

Ослаблення кріплення проміжної опори до кронштейну або кронштейна до днища кузова

Підтягти нарізні сполучення

Ослабіло кріплення валу до заднього моста

Оглянути вал, перевірити його биття і, якщо воно перевищує 0,8 мм, отрихтовать його, при цьому биття його повинно бути не більше 0,6 мм в будь-якій точці по довжині. Отбалансировать вал динамічно. Підтягнути кріплення

Втрачено балансувальна пластина

Провести динамічне балансування валу

Неправильно встановлена ​​шліцева вилка проміжного валу

Встановити шлицевую вилку в одній площині з ковзаючою виделкою

Знос або поломка одного з шарнірів

Спочатку повернути вилку на шліцах на кут 180 В° і перевірити, чи не зменшиться биття. Якщо воно не зменшиться, то замінити зношені деталі. При заміні шліцьовій вилки вал динамічно отбалансировать

карданний передача вал підшипник

3.2 Дефекти і способи відновлення


Зношені шийки хрестовини відновлюють хромуванням з наступною обробкою до нормального розміру.

Сальники та зношені підшипники замінюються новими.

Якщо на шийках хрестовини є вм'ятини від роликів, то треба замінювати хрестовину в зборі з підшипником.

Погнутість труби усувають правкою. Після редагування биття в будь-якій точці її по довжині має бути не більше 0,4 мм.После перевірки биття вал центрують по пазах і отворах в вилках. Погнусть щік вилок усувають також правкою. При Обломов і тріщинах вилка підлягає заміні. Для цього слід зрізати шов, впрессована непридатну вилку, запресувати нову і приварити її до труби безперервним швом шириною 8мм по всьому колу.

Фланець карданного валу виготовлений зі сталі марки 35 і надходить у ремонт з зносом отворів під підшипники.

Хрестовина надходить в ремонт з вм'ятинами на поверхні шипів і зносом шипів по діаметру. Ці дефекти усуваються автоматичної наплавленням у вуглекислому газі з подальшою термічної і механічної обробкою.

При відриві балансувальної пластини від труби вала потрібно замінити трубу карданного валу або відремонтувати її в спеціалізованих майстернях з обов'язковим проведенням динамічної балансування.

Ослаблення обойми сальника шліцьового з'єднання переднього або заднього карданних валів усувають промойкой сальника і обтисненням його обойми, при витоку мастила - замінюють.



4. Організація робочого місця слюсаря з ремонту автомобіля


Перевірити, чи достатньо освітлено робоче місце і підходи до нього. Про перегорілих лампочках пові...


Назад | сторінка 3 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вилка ковзна карданного валу
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу ремонту валу провідної конічної шестерні, р ...
  • Реферат на тему: Ремонт картера головної передачі заднього моста автомобіля ГАЗ-3307
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу на ремонт редуктора заднього моста автомобі ...
  • Реферат на тему: Проект трансмісійного ділянки автотранспортного підприємства на 210 автомоб ...