я і на морські судноплавні шляхи, прохідні поруч з країною. Жителі Сомалі вважають, що піратство почалося в відповідь на незаконний вилов риби, скидання токсичних відходів західними судами поблизу узбережжя Сомалі. Вони вказують на два напрямки піратства: перше, яке являло собою незаконний вилов риби іноземними траулерами та судами, які в той же час скидали промислові відходи, токсичні відходи і, як повідомляється, ядерні відходи. Сомалійці вважають, що ці дії іноземних судів спричинили за собою всі теперішні проблеми. І другим напрямом піратства є полювання на судна. Коли жителі Сомалі відчули наслідки скорочення морських ресурсів, забруднення вод, бідність по всій країні, рибалки стали піратами, полюючим на судна тих країн, які скидали відходи та виловлювали рибу у їхніх берегів.
2. Статистика піратських нападів
Піратство існує з незапам'ятних часів, але увага міжнародної і не тільки морський громадськості воно привернуло лише в 2008 році. p> Нижче наведена діаграма піратської активності від IMB (Міжнародне Морське Бюро), розташоване в Куала-Лумпур. У ній знайшли відображення 406 інцидентів пов'язаних з піратською активністю за минулий рік. Найбільшу частину приросту піратської активності забезпечили пірати, які оперують в водах Сомалі і Аденської затоки - на їх рахунку 196 інцидентів. Вперше в історії судноплавства пірати захопили велике танкер і судно, завантажене танками. Друге найбільш небезпечне місце - узбережжя Нігерії (28 інцидентів), крім того, ще близько 100 нападів нігерійських піратів не були підтверджені офіційно. У числі традиційно небезпечних місць також залишаються води, прилеглі до Бангладеш і Танзанії, однак тут пірати нападають лише на судна, що стоять на якорі. <В
Статистика піратських нападів за 2009р.
У 2009 році (інформація на 1 серпня 2009 року) піратами було звільнене (природно, за викуп) 28 судів і знову захоплене 24 судна. Хоча самих піратських нападів було значно більше. Вважається, що в статистику потрапляють лише до 20% цих самих нападів. У 2009 р. повідомлялося про 70 напади піратів, що свідчить про зростанні піратської діяльності. p> Підсумки піратства 2010 у цифрах і фактах. Для того щоб мати ясну картину того, що відбувається, необхідно визначитися зі статистикою захоплень суден, так як в даний час всі ті, хто веде статистику такого роду, враховують всі без винятку суду, а це невірно в принципі. Справа в тому, що захоплені судна діляться на дві категорії - судна, які значаться в міжнародних довідниках і службах, які мають відомих судновласника та історію, і унікальний номер IMO, і судна, що не мають перерахованих вище даних. Це суду місцевого типу В«доуВ», головним чином індійські, єменські і пакистанські, і рибальські судна. Судна типу В«доуВ» можна взагалі не включати в статистику, хоча б тому, що хто там злочинець а хто жертва, невідомо. Відомі випадки змови власників доу з піратами, дозволяють піратам використовувати судна в якост...