види обслуговування;
В· щоденне обслуговування (ЕО);
В· технічне обслуговування (ТО-1000);
В· технічне обслуговування (ТО-4000).
Технічне обслуговування в основний період експлуатації підрозділяється на наступні види:
В· щоденне обслуговування (ЕО);
В· перший технічне обслуговування (ТО-1);
В· другий технічне обслуговування (ТО-2);
В· сезонне технічне обслуговування (СТО).
У технічне обслуговування автомобіля (автопоїзда) в основний період експлуатації може входити як один з видів ТО, так і декілька одночасно.
Основним призначенням щоденного обслуговування є загальний контроль за станом вузлів і систем, що забезпечують безпеку руху, і підтримку належного, зовнішнього вигляду автомобіля.
Основним призначенням встановлених технічних обслуговуванні нового автомобіля ТО-1000 і ТО-4000 є попередження появи несправностей виконанням профілактичних кріпильних, регулювальних і мастильно-очисних робіт. Враховуючи, що в цей період відбувається інтенсивна приробітку і взаімоустановка елементів конструкції, необхідно виконувати ці роботи з особливою ретельністю.
Основним призначенням першого, другого і сезонного технічних обслуговуванні є виявлення та попередження несправностей своєчасним виконанням контрольно-діагностичних, кріпильних, регулювальних і мастильно-очисних робіт.
Періодичність технічного обслуговування.
Щоденне технічне обслуговування автомобіля (автопоїзда) слід виконувати раз на добу перед виїздом (частина робіт) та після повернення з лінії. На стоянках після тривалого руху необхідно також перевірити технічний стан автомобіля (Автопоїзда) в обсязі ЄВ. p> ТО-1000 необхідно виконувати в інтервалі 500 - 1000 км пробігу, а ТО-4000 - один раз в інтервалі 3000 - 4000 км пробігу. ТО-1000 і ТО-4000 слід виконувати в зазначених інтервалах незалежно від категорії умов експлуатації.
Перше і друге технічні обслуговування автомобіля (автопоїзда) необхідно виконувати в залежності від категорії умов експлуатації через певну кількість кілометрів пробігу, вказане в таблиці.
Сезонне технічне обслуговування слід виконувати 2 рази на рік - навесні і восени. Роботи з підготовки до зимового сезону входять до додаткових осінні роботи. Розрахункова періодичність СТО для цілей планування - 24 000 км для першої категорії умов експлуатації.
Таблиця.1. Розрахункова періодичність СТО для цілей планування
Періодичність технічного обслуговування автомобіля (автопоїзда)
Категорія умов експлуатації
Умови роб...
