, доступ до Єдиної системи газопостачання (ЕСГ) мали 28 організацій, частка яких у загальному обсязі перекачування склала 13,1%; в систему "Транснафти" прийнято 374,4 млн. тонн нафти, в тому числі 354 млн. тонн - російської. Середня дальність транспортування газу по мережах Єдиної системи газопостачання (ЕСГ) становить 2400 км при поставках російським споживачам і 3400 км - на експорт; шлях нафти, що потрапляє в систему "Транснафти", в середньому становить 2278 км, а вантажообіг в 2002 р. досяг 353 млрд. тонно-кілометрів.
Трубопровідний транспорт - один з найбільш динамічно розвиваються видів транспорту. Мабуть, його головною відмінністю від інших видів транспорту є той факт, що в процесі транспортування товару переміщається сам товар, але не транспортний засіб (багато в чому це обумовлено фізичними властивостями транспортованого товару - нафти, газу, ін.) Ця відмінність є причиною низки особливостей, які розглянуті нижче. p align="justify"> Створення широкої мережі трубопроводів дозволило ефективніше переміщати природний газ, нафту і нафтопродукти на великі відстані без проміжних процесів їх перевантаження, що має місце на інших видах транспорту. Звідси виникає важлива особливість трубопровідного транспорту - безперервність його функціонування. p align="justify"> В цілому трубопровідний транспорт все більше спеціалізується на переміщенні окремих видів продукції: рідких (від нафти та нафтопродуктів до молока), газоподібних (природний та попутний гази, аміак, етан, етилен та ін), твердих ( вугілля, зерно та ін.) Вони переміщуються на різні відстані - від декількох кілометрів до кількох тисяч кілометрів. Кінцеві пункти поставок різні: нафти - нафтопереробні заводи; природного газу, аміаку, етану, етилену - хімічні підприємства; вугілля і мазуту - найчастіше електростанції. В інших видів продукції - масові споживачі (природний газ для комунального та, особливо, побутового споживання, нафтопродукти - це бензин, гас і т.д.). Тому крім магістральних трубопроводів є і розгалужена розводяща мережа трубопроводів. p align="justify"> Гідність трубопровідного транспорту - можливість прокладки його магістралей в умовах різного рельєфу місцевості, через великі водні простори, в тому числі моря, в умовах вічної мерзлоти. Цей вид транспорту може функціонувати в будь-яких кліматичних і погодних умовах, втрати при транспортуванні мінімальні. p align="justify"> Проте створення газо-і нафтопроводів призводить до певних екологічних проблем (розрив труб і викид нафти і газу, порушення природного покриву при прокладці труб, в північних районах при наземних трасах трубопроводів - перешкоди для міграції тварин).
Не можна не згадати і проблеми дорожнечі будівництва та ремонту. Крім того для забезпечення початку роботи нового трубопроводу необхідно заповнити трубопровід перекачується продуктом, а для підтримки необхідного тиску по всій довжині трубопроводу необхідні, через певні відстані, залежно від рельєфу тр...
