збереження вантажів;
скорочення потреби у дорогої і громіздкої упаковці;
економія пакувального матеріалу;
більш висока швидкість доставки вантажів і пасажирів автомобілями;
можливість участі у змішаних перевезеннях;
перевезення невеликих партій вантажу, що дозволяє підприємству прискорити відправку продукції і скоротити терміни зберігання вантажу на складах.
Поряд з розвитком громадського автомобільного транспорту з кожним роком зростає число легкових автомобілів індивідуального користування. Збільшення парку легкових автомобілів також значно випереджає зростання виробничо-технічної бази, яка в силу цього не повністю забезпечує потребу в послугах з ТО і ремонту. Підтримання парку цих автомобілів в технічно справному стані вимагає подальшого вдосконалення та розвитку виробничо-технічної бази техобслуговування - станцій технічного обслуговування (СТО), автозаправних станцій (АЗС), стоянок та інших підприємств. p align="justify"> Якісно виконане ТО та ремонт дозволяє зберегти на колишньому рівні технічні та експлуатаційні властивості автомобіля, що сприяє зменшенню несправностей автомобіля в процесі експлуатації.
Станція технічного обслуговування (СТО) - організація, що надає послуги населенню та/або організаціям по плановому технічному обслуговуванню, поточного і капітального ремонтів, усунення автополомок, встановлення додаткового обладнання (тюнингу), відновлювального (кузовному) ремонту автотранспорту . СТО станція технічного обслуговування-являє собою комплекс споруд і механізмів (підйомники, рихтувальні стенди, шиномонтаж, балансування, стенд розвал-сходження, установка для заміни масла, промивки паливної системи, РИХТУВАЛЬНЕ і фарбувально-сушильне устаткування, стенди та тестери для діагностики електричні ланцюги автомобіля ), а також ручний і пневматичний інструмент, зібрані в одному місці для повноцінного комплексного ремонту та обслуговування автомобілів.
1. Обгрунтування вибору території, на якій планується розмістити СТО
станція технічного обслуговування автомобілів
Для проектування СТО необхідно кілька показників, мінімум з яких складають: чисельність населення району міста, клас автомобіля, середньорічний пробіг автомобілів, число робочих днів у році, тривалість зміни. За цим нечисленним даними можна визначити: річну трудомісткість (річний обсяг робіт), число робочих постів, чисельність персоналу, площі окремих ділянок та СТО в цілому, підібрати необхідне обладнання і т. д. Складно судити про об'єктивність розрахунків, бо попит на послуги СТО варіюється і залежить від безлічі незалежних від людини факторів, але проте вони необхідні, як і необхідні самі СТО.
Обгрунтування вибору території направлено на оцінку доцільності створення в певному районі міста СТО, її кон...
