рівой26км; 2 +28 Вхідний сигнал наступній станціі27км ; 1 +64 Вісь переїзду шириною 6 м2 +15 Перша стрілка наступній станціі3 +61
Введення
Організація проектування
До пристроїв контактної мережі відносяться всі дроти контактних підвісок, що підтримують і фіксуючі конструкції, опори з деталями для кріплення в грунті, до пристроїв повітряних ліній - дроти різних ліній (живлять, відсмоктувальних, для електропостачання автоблокування та інших нетягових споживачів тощо) і конструкції для їх кріплення на опорах.
Пристрої контактної мережі і повітряних ліній, піддаючись впливам різних кліматичних факторів (значні перепади температур, сильні вітри, ожеледні освіти), повинні успішно їм протистояти, забезпечуючи безперебійний рух поїздів із встановленими ваговими нормами, швидкостями і інтервалами між поїздами при необхідних розмірах руху. Крім того, в умовах експлуатації можливі обриви проводів, удари струмоприймачів та інші впливи, які також потрібно враховувати в процесі проектування. p align="justify"> Контактна мережа не має резерву, що обумовлює підвищені вимоги до якості її проектування.
При проектуванні контактної мережі в розділі проекту електрифікації залізничної ділянки встановлюють:
розрахункові умови - кліматичні та інженерно-геологічні;
тип контактної підвіски (всі розрахунки з визначення необхідної площі перерізу проводів контактної мережі виконують у розділі електропостачання проекту);
довжину прольотів між опорами контактної мережі на всіх ділянках траси;
типи опор, способи їх закріплення у грунті і типи фундаментів для тих опор, яким вони необхідні;
види підтримують і фіксуючих конструкцій;
схеми живлення і секціонування;
обсяги робіт з установки опор на перегонах і станціях;
основні положення з організації будівництва і експлуатації.
Схема живлення і секціонування ділянки контактної мережі
В
1. Розрахунок навантажень на дроти ланцюгової підвіски
.1 Розрахунок навантажень на головних коліях станції
Контактна підвіска складається з проводів: ПБСМ-70 + МФ100
.1.1 Визначаємо вагу проводів
g пров. = g к/п + g н/т + g
