ії № час простою електровозів у пункті обороту У
Максимальна кількість електровозів на станції У визначаємо з графіка руху поїздів.
1.4 Розрахунок кількості стійл для виконання ТО-2
Розрахункова кількість стійл для проведення ТО-2 на пункті технічного обслуговування локомотивів (ПТОЛ):
(1.4.1)
де - норма тривалості ТО-2;
- кількість електровозів, що прибувають на ПТОЛ за добу;
- фонд робочого часу використання стійла за добу при тризмінній роботі.
Приймаються
2. Визначення експлуатується парку і показників використання електровозів
2.1 Складання графіка обороту електровозів
Графіком обороту електровозів називається план їх роботи, складений на основі графіка руху поїздів з урахуванням прийнятої системи обслуговування поїздів електровозами і способу обслуговування електровозів бригадами. На графіку обороту в обраному масштабі відзначаються час слідування кожного поїзда між основним депо і пунктами обороту, час простоїв електровозів у цих пунктах. p align="justify"> Методика побудови графіка обороту електровозів полягає в наступному: одним умовним електровозом обслуговують всі задані пари поїздів з дотриманням прийнятих умов ув'язки електровозів на станціях їх обороту. Лінія часу руху електровозів з поїздом за графіком руху та простоїв у пунктах обороту проектується на горизонтальну лінію рівну 24 годинах. При заповненні 24 годин першої доби робота електровоза переноситься на другі, потім на третю добу і т.д. поки не будуть обслужені всі поїзди.
Якщо графік роботи умовного електровоза після обслуговування всіх поїздів замикається на той же поїзд, з якого він починався, то графік обороту називається єдиним типовим. Графік, який замикається раніше, ніж електровоз обслужить всі поїзди, називається груповим типовими. p> На підставі графіка руху поїздів складається графік обороту електровозів на ділянці Б-В. Графік обороту електровозів наведений на малюнку 3. За кількістю горизонтальних ліній визначається реквізит парк локомотивів. br/>
2.2 Розрахунок сумарного за добу часу роботи електровозів на ділянці звернення Б-В
Сумарне за добу час роботи електровозів на обслуговування 16 пар поїздів на ділянці Б-В:
(2.2.1)
де - число пар поїздів;
- час у дорозі при русі з i-ой парою поїздів на плечі L1 в одному і іншому напрямку;
- час у дорозі при русі з i-ой парою поїздів на плечі L2 в одному і іншому напрямку;
- сумарний час простою в пункті о...
