Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Трансмісія і ходова частина автомобіля ВАЗ-2110

Реферат Трансмісія і ходова частина автомобіля ВАЗ-2110





justify"> ВАЗ-2110 - легковий передньопривідний автомобіль з поперечним розташуванням силового агрегату, призначений для експлуатації на дорогах з твердим покриттям (див. малюнок 1.1.)



В 




В 





Малюнок 1.1 Автомобіль ВАЗ-2110


Технічні характеристики ВАЗ-2110 наведені в таблиці 1.2


Таблиця 1.2

Технічні характеристики автомобіля ВАЗ-2110

Найменування параметраЗначеніе параметраЧісло мест5Собственная маса, кг 1010Полезная навантаження, кг475Дліна, мм4265Шіріна, мм1680Висота спорядженого автомобіля (по кабіні), мм1420Колея коліс, мм: - переднього моста - проміжного і заднього мостів 1400 1370Максімальная швидкість руху, км/ ч, не менее165Время розгону автомобіля до швидкості 100 км/год, с, не более15Контрольний витрата палива на 100 км шляху при 90 км/год, л, не более5, 5

.2 Зчеплення


Зчеплення служить для короткочасного від'єднання двигуна від трансмісії і плавного з'єднання їх знову, а також для запобігання двигуна і трансмісії від перевантажень.

Зчеплення (див. малюнок 1.2.) - однодискове, сухе, з центральною нажимной пружиною діафрагмового типу. Кожух 3 зчеплення кріпиться до маховика 6 шістьма болтами 4, а з натискним диском 5 з'єднується трьома парами пружних пластин. Ведений диск 7 в зборі з пружинно-фрикційним демпфером крутильних коливань установлений на шліцах первинного вала 8 коробки передач. На автомобілях з двигуном ВАЗ-2110 застосовується зчеплення з відмінними характеристиками нажімной пружини провідною частини зчеплення і пружинами демпфера веденого диска. br/>В 

Малюнок 1.2. Зчеплення в зборі

1 - повідець троса8 - первинний вал коробки передач; 2 - вилка виключення сцепленія9 - нижня кришка картера зчеплення; 3 - кожух сцепленія10 - картер зчеплення; 4 - болт кріплення зчеплення до маховіку11 - натискна пружина; 5 - нажімной діск12 - підшипник виключення зчеплення; 6 - маховік13 - фланець муфти підшипника; 7 - ведений діск14 - втулка муфти підшипника; 15 - обмежувальна втулка

Основні характеристики веденого диска і демпфера автомобіля ВАЗ-2110 наведені в таблиці 1.3.


Таблиця 1.3.

Основні технічні дані.

Діаметри накладок: - наружний200 мм-внутренній140 мм-висота по ступіце25, 5 ммШліцевое отвір (10 зубів): - ділильний діаметр21.20 мм-Модуль1, 06 ммХарактерістікі демпфера: - момент треніяне більше 4 Н * м-момент замиканіяне менше 128 Н * мМасса1, 05 кг

Для відмінності провідних частин зчеплення на зчепленні виконана мітка у вигляді отвору в одній з прорізів пелюсток натискної пружини і пружинах демпфера веденого диска. На двох ...


Назад | сторінка 2 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Ремонт зчеплення автомобіля ВАЗ-2110
  • Реферат на тему: Розрахунок зчеплення і коробки передач автомобіля ВАЗ 21213
  • Реферат на тему: Розрахунок витрат на відновлення муфти підшипника вимикання зчеплення
  • Реферат на тему: Зчеплення легкового автомобіля
  • Реферат на тему: Зчеплення автомобіля ГАЗ-3307