ристання ресурсів відбувається збільшення собівартості перевезень, погіршення якості обслуговування і ряд інших негативних наслідків, які негативно позначаються на роботі підприємства в цілому [1].
У даному рефераті розглянуті види ресурсів, що витрачаються на транспорті, важливість кожного в транспортній системі та їх раціональне використання.
У висновку ми розглянемо один із способів скорочення транспортних витрат.
1. ВИТРАТИ НА ТРАНСПОРТ: ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАНСПОРТНИХ ВИТРАТ
Ціна, яку платить покупець транспортної послуги, самим прямим чином пов'язана з витратами на її виробництво. Витрати на різні транспортні послуги формуються по-різному, тому важливо володіти знаннями про процес їх формування, щоб у конкретних умовах вибрати найбільш підходящу послугу. p align="justify"> Змінні і фіксовані витрати
Процес надання транспортних послуг пов'язаний з виникненням різних витрат на придбання пального, технічне обслуговування, заробітну плату, дорожні податки, зміст або оренду перевалочних терміналів, адміністративні витрати і т.п. Так само, як і в інших галузях народного господарства, витрати в транспортній галузі можна розділити на змінні, тобто залежні від обсягу послуги, дальності відстані, кількості перевезених товарів і так далі, і фіксовані, тобто не змінюються залежно від обсягу наданих послуг . Зрозуміло, з плином часу всі витрати в тій чи іншій мірі змінюються, але в даному розділі розглядається формування витрат в порівняно недовгий період. p align="justify"> До фіксованих витрат зазвичай відносять витрати на утримання інфраструктури (рейкові шляхи, автодороги, мости, естакади, перевалочні термінали), утримання транспортного парку, а також адміністративні витрати перевізника (електроенергія, опалення, оренда приміщень). У свою чергу змінні витрати характеризуються такими позиціями, як витрати на пальне, зарплати працівників (якщо вони прив'язані до обсягу роботи), обробка відправлень, вантажно-розвантажувальні роботи. Такий поділ витрат, зрозуміло, не зовсім точно, оскільки існують розбіжності й між видами перевезень, і між підприємствами, конкуруючими в одному секторі перевезень. Слід зазначити, що всі витрати в якійсь мірі можна віднести і до фіксованих, і до змінних, тому їх включення в ту чи іншу групу відносно і головним чином необхідно тільки заради зручності, щоб було простіше планувати роботу підприємства, а також точніше визначати розцінки на послуги.
Важливим фактором, який визначає ціну транспортної послуги на якомусь напрямі, є так звані зворотні вантажі. У світовій практиці ми знайдемо не багато таких перевізників, яким вдається ідеально збалансувати обсяги перевезених вантажів в обох напрямках. Напрями перевезення підрозділяють на основне і зворотне. Основним вважається напрямок перевезення, на якому перевозиться більш...
