безпеки.
Автомобільний транспорт відіграє істотну роль у транспортному комплексі країни, регулярному обслуговуванні майже 3 млн. підприємств і організацій усіх форм власності, селянських і фермерських господарств та підприємств, а також населення країни.
. Дослідницька частина
.1 Характеристика АТП
Підприємство, для якого я планую зону ТО-1, знаходиться в місті Новосибірську і на ньому працює 131 автомобіль. З них ГАЗ 3102-21 автомобілів і РАФ 2203-110 автомобілів. Ці автомобілі вони працюють 365 днів у році, в 1 зміну і знаходяться в на лінії по 8 годин. Середньодобовий пробіг становить L cр.c. = 345 км. Річний пробіг парку автомобілів складає L п.р. = 14104229 км.
Коефіцієнт технічної готовності і використання автомобілів відповідно рівні а т = 0,9 і а і = 0,855.
.2 Характеристика об'єкта проектування
На зоні ТО-1 здійснюються кріпильні, регулювальні, мастильні та очисні роботи.
Він працює 255 днів у році з 9 00 до 18 00 , перерва на обід з 13 00 до 14 00 . На зоні ТО-1 працюють 10 робітників: 5 слюсарів з ремонту автомобілів (два - 2 розряду, три - 3 розряду), 3 слюсаря з паливної апаратури (два - 3 розряду, один - 4 розряду), 2 мастильника - 2 розряду.
. Розрахунково-технологічна частина
.1 Розрахунок річної виробничої програми
.1.1 Встановлення нормативів пробігу
Нормативна періодичність ТО за ОНТП-01-91
ГАЗ 3102 АФ 2203н НL1 = 5000 км L1 = 5000 кмНнL2 = 20000 кмнL2 = 20000 км
де, L1 - нормативна періодичність ТО-1, км
н
L2 - нормативна періодичність ТО-2, км
автомобіль технічний обслуговування ремонт
2.1.2 Коригування періодичності ТО
Так як нормативна періодичність ТО дана для 1 категорії умов експлуатації, то коригуємо з урахуванням реальних умов.
н
L1 = L1 * K1 * K3 (2.1.)
