гкими опорами, забезпечуючи при тому мінімальне піднесення проїзду над перетинаються шляхом при найрізноманітніших прольотах. p align="justify"> Масове застосування металевих балок незабаром змусило конструкторів звернути увагу на раціоналізацію, здешевлення та архітектурні якості саме цих систем. Успіхи, досягнуті в будівництві найпростіших балкових конструкцій, автоматично відбивалися і на інших більш складних системах. p align="justify"> Надалі при розгляді не тільки металевих, а й з'явилися пізніше залізобетонних мостів у поле нашого зору постійно залишатимуться три основні системи:
В· розрізна
В· нерозрізна
В· консольна
Схема балочної розрізної системи.
В
Розрізні системи набули найбільшого поширення серед балкових металевих мостів. Причиною цього була простота і визначеність їх конструкцій, незалежність один від одного прогонових будов, зручність [7] виготовлення і монтажу. Безпека розрізних ферм у разі несподіваних осад і руху опор служить також доводом на їх користь. Легкість зміни, відновлення, перевезення, застосування типових ферм зробили ці системи досить зручними для використання на залізницях, де і зараз вони мають найбільше розповсюдження.
Хоча найпростіше обрис ферм, що надається їм паралельними поясами, є з архітектурної сторони цілком вдалим, будівельники не раз намагалися з економічних міркувань наблизити обрис балок до епюрі згинальних моментів. Виходячи з цього, були вироблені типи ферм с криволінійним обрисом верхнього, нижнього і обох поясів. p align="justify"> Ферми різноманітних форм з криволінійним обрисом обох поясів не набули поширення: завадив їх велику вагу. Велике застосування знайшли ферми з одним криволінійним поясом. Було перепробувано безліч обрисів, починаючи від гіперболічного і кінчаючи параболічних, еліптичних і круговим, аж до полігонального. Можна помітити, що найбільш красивим типом заповнення виявляється ромбічне, рамне і трикутне. Легко помітити також, що кожен тип заповнення має свою особливу інтонацію, що підкреслює характер і розмах енергії, з якою та чи інша ферма несе відповідну навантаження. Це стає особливо ясним при порівнянні ферм, що мають однакові обриси при різних способах заповнення, які сприймаються по-різному. p align="justify"> Знайшовши поширення головним чином на мостах залізничного типу, ці ферми на фоні природного пейзажу справляють досить мальовниче враження. Так виглядає, наприклад, параболічна ферма з нижнім криволінійним поясом, яка спирається на високу опору. Її тонкі, ледь стосуються опори кінці, що висять на великій висоті, вселяючи занепокоєння за стійкість і міцність споруди, підкреслюють сміливість і мальовничість рішення (віадук Мітвейде). p align="justify"> ...
