Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування сталевого каркаса одноповерхової виробничої будівлі

Реферат Проектування сталевого каркаса одноповерхової виробничої будівлі





V3 = 2080м3)

- число діб роботи печі на рік, Tс = 350 cут;

- коефіцієнт використання корисного об'єму печі м3/т. (K1 = 0,65 м3/т; K3 = 0,61 м3/т)


т/рік

т/рік

т/рік


Розрахунковий добовий обсяг перевезень шлаку визначається за наступною формулою


, (3)


де-річна продуктивність i - тієї доменної печі, т/рік;

- коефіцієнт нерівномірності перевезень, приймається рівним 1,2.

- коефіцієнт виходу шлаку на одну тонну чавуну, що виплавляється (К1 = 0,31; К3 = 0,27)


т/добу

т/добу


виплавляти доменним цехом шлак включає шлак, що перевозиться у відвал, і шлак, що йде на грануляційної установку.


1.2 Вибір типу рухомого складу


Міжцехові перевезення виконуються у власному рухомому складі підприємства. При виборі раціонального рухомого складу керуються такими положеннями:

збереження рухомого складу; вимогою технологічного процесу виробництва; умовами навантаження, вивантаження вантажів; можливістю максимального використання вантажопідйомності вагонів; схоронності перевізних вантажів і т.д.

Потрібне кількість одиниць спеціального рухомого складу для перевезення одного випуску доменного шлаку


, (4)


де - розрахований добовий обсяг перевезень i - го вантажу,;

- корисний об'єм ковша, (приймається 15 м3);

- вага 1 м3 рідкого шлаку (приймається 1,6 т);

- коефіцієнт використання вантажопідйомності вагона (приймається 0,8 т);

- кількість випусків шлаку кожної піччю на добу.


шлаковозів

шлаковозів

2. Розробка технології обробки вагонів, складів


Перевезення рідкого шлаку до пунктів зливу і повернення порожніх шлаковозів до доменних печей здійснюється в наступному порядку:

- випуск шлаку (налив шлаковозів);

- перестановка шлаковозних складу з під доменної печі в виставковий парк (накопичення і формування складу);

- поїзні операції з підготовки до відправлення шлаковозів на пост В«ЖужільнийВ»;

- слідування шлаковозів на пост В«ЖужільнийВ»;

- операції з приймання складу на посту В«ЖужільнийВ»;

- слідування навантажених шлаковозів до місця вивантаження (на гран установку або у відвал);

- слив шлаку;


Назад | сторінка 2 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація перевезень рідкого шлаку
  • Реферат на тему: Підбір рухомого складу для перевезення сипучих вантажів
  • Реферат на тему: Дослідження залежності вантажних перевезень від якісних показників використ ...
  • Реферат на тему: Планування вантажних перевезень та роботи рухомого складу
  • Реферат на тему: План перевезень та роботи рухомого складу залізниці у вантажному русі