Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Автоматизація конструкторсько-технологічної підготовки виробництва деталі "Вал" з використанням інтегрованої САПР ProEngineer

Реферат Автоматизація конструкторсько-технологічної підготовки виробництва деталі "Вал" з використанням інтегрованої САПР ProEngineer





pan align="justify"> вивчення конструкторської та технологічної документації на виріб; отримання навичок 2D та 3D-моделювання; знайомство із сучасним технологічним обладнанням та інструментом; вивчення принципу створення керуючих програм для верстатів з ЧПУ.

У процесі розробки курсового проекту використовувався програмний комплекс для наскрізного паралельного проектування і підготовки виробництва Pro/ENGINEER, що володіє всіма необхідними функціональними можливостями для створення конструкторської документації та керуючої програми для обробки виробу на верстатах з ЧПК.


1. Аналіз виробничих можливостей і засобів автоматизації на підприємстві ЗАТ В«УКВ« БМЗ В»


.1 Історія підприємства

виробничий вал тривимірний конструкторський

Брянський Машинобудівний завод був заснований в 1873 році, як рейкопрокатного і металургійне підприємство. На сьогоднішній день - це одне з найбільших підприємств російського транспортного машинобудування. p align="justify"> Вже до початку XX століття він став одним з найбільших підприємств російського транспортного машинобудування.

Сьогоднішня спеціалізація підприємства - енергетичне і транспортне машинобудування.

Більш 940 суден з нашими дизелями побудовані на верфях Росії, України, Польщі, Болгарії, Румунії, Єгипту, Фінляндії, Данії, Норвегії, Німеччини, Італії, Іспанії, Австрії, Югославії, працюють під прапорами десятків країн , у тому числі таких судноплавних держав, як Швеція, США, Великобританія, Греція. Підприємством виготовлено близько 10 000 маневрових тепловозів, з яких понад 800 експлуатуються за кордоном. p align="justify"> Протягом останніх років виготовлено більше 10 000 вагонів, які з успіхом експлуатуються не тільки в Росії, але і в країнах далекого і ближнього зарубіжжя. У числі останніх досягнень підприємства - створення маневрового тепловоза нового покоління ТЕМ 21 з електричною передачею змінного струму і мікропроцесорної системою управління, контролю та діагностики, створення вагона-хопера 19-3116 з принципово новою конструкцією кузова овальної форм. Брянським машинобудівним заводом вперше в Росії розроблені магістральні тепловози нового покоління - 2ТЕ25К В«ПересветВ» і 2ТЕ25А В«ВитязьВ», що відповідають сучасним вимогам експлуатації і не поступаються кращим зарубіжним локомотивів. p align="justify"> На підприємстві діє система менеджменту якості, розроблена відповідно до міжнародного стандарту ISO 9001:2000

Передові технології, технічний прогрес дозволили вивести продукцію заводу на світовий рівень, отримати високі відзнаки на виставках і ярмарках різного рівня. За внесок у розвиток міжнародної торгівлі та співробітництво підприємс...


Назад | сторінка 2 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Створення вагонів нового Покоління. Візок для вісокошвідкісного руху
  • Реферат на тему: Аналіз якості виробу транспортного машинобудування
  • Реферат на тему: Порядок розробки конструкторської документації на електрообладнання верстат ...
  • Реферат на тему: Розробка інноваційного проекту розвитку підприємства з виробництва нового п ...
  • Реферат на тему: Технологія діяльності туристського підприємства в процесі створення нового ...