ми - маятнікові акселерометр
3. За способом підвісу інерційної масі акселерометр підрозділяються на Чотири групи:
В· з пружинить підвісом рухомої системи;
В· з механічнім підвісом рухомої системи у твердих опорах;
В· з гідравлічнім: гідростатічнім або гідродінамічнім підвісом;
В· з комбінованім підвісом рухомої системи.
4. По виду Перетворення вімірюваної Величини акселерометр розділяються на датчики Із прямимо перетворенням и на акселерометр з перетворенням, что врівноважується силою або моментом, Які здобули Назву компенсаційніх.
Найбільш пошірені в техніці здобули нізькочастотні акселерометр, Які Використовують для решение Завдання Керування на літаках, кораблях и ракетах.
1.1 Акселерометр прямого Перетворення
Вимірювальні схеми ціх акселерометрів можна розділіті на два класи. У первом випадка чутліва маса рухається поступальний уздовж осі, в Іншому випадка вона має форму маятника ї Робить Кутові коливання под дією Прискорення. p align="justify"> Кінематічна схема акселерометра з лінійнім підвісом представлена ​​на рис. 1. br/>В
Рис. 1
Чутлівій елемент 1 масою т підвішеній у корпусі 4 на двох пружинах 2. Заспокоєння Коливань чутлівого елемента здійснюється за помощью демпфера 3, что может буті магнітоіндукційнім, рідіннім або повітрянім. Переміщення чутлівого елемента, Щодо корпусу акселерометра можна віміряті помощью потенціометра 5. p align="justify"> До основних ПЕРЕВАГА ціх датчіків Варто Віднести їхню простоту й Зручність у ЕКСПЛУАТАЦІЇ. До недоліків:
1. Порівняно Більшу основнову похібку до 3% и нелінійність характеристики
2. НИЗЬКИХ частоту ВЛАСНА Коливань, что має значення одиниць - десятків герц І як наслідок, можлівість віміряті з малою дінамічною похібкою Тільки Сталі и інфранізкочастотні Прискорення.
3. Значні переміщення чутлівого елемента, что позначається на ресурсі датчіків.
4. У випадка! застосування повітряних демпферів, вінікаюча сила через стіскальність Повітря запізнюється відносно Швидкості руху рухомої системи, крім того, при більшіх швидкости Повітря , стіскуючісь, працює як пружина, з'єднана паралельно основному, и на АЧХ з'являється другий резонанс.
У цею годину не виявлено Шляхів корінного Поліпшення характеристик подібніх...