> - реверсивні.
Найбільш сприятливою для тиристорних перетворювачів визнана трифазна мостова (шестіпульсная) схема випрямлення. На базі трифазної мостової схеми будуються також комбіновані схеми випрямлення, наприклад двенадцатіпульсние. Найбільш складними елементами тиристорного електроприводу є двухкомплектной перетворювачі. Вони застосовуються в швидкодіючих електроприводах, в яких швидкість зміни і реверсування струму (моменту) двигуна впливають на продуктивність механізму або якість регулювання технологічних параметрів. p align="justify"> При проектуванні тиристорних перетворювачів для регульованого електроприводу необхідно враховувати специфічні властивості перетворювачів з різними способами управління, їх вплив на статичні і динамічні властивості електропривода.
1. Технічні умови на розробку
Як навантаження тиристорного перетворювача застосований якір двигуна постійного струму незалежного збудження типу Д22, мережа трифазна змінного струму 380 В, режим роботи електроприводу - реверсивний. p align="justify"> тиристорний перетворювач енергетичний аварійний
2. Технічні дані двигуна Д 22
Технічні дані двигуна представлені в таблиці 2.1.
Таблиця 2.1 - Технічні дані двигуна Д22
№ п/пНаіменованіеЕд. ізм.Велічіна1.Номінальная потужність, Р н кВт4, 62.Номінальное напруга, U н В2203.Номінальний струм якоря, I н А264.Номінальная швидкість обертання, n н об/мін11505.Перегрузочная здатність, l - 2,57. Опір обмоток при 20 про С - якоря, r я - додаткових полюсів, r дп - обмотки збудження, r в Ом Ом Ом 0,37 0,196 1418.Чісло головних полюсів, 2р - 49 . Число паралельних гілок, 2а - 210.Номінальное напруга збудження, U вн В22011.Номінальний струм порушення, I вн А1, 2
3. Проектування тиристорного перетворювача
.1 Вибір тиристорного перетворювача
Для заданої потужності Р н = 4,6 кВт, напруги U н = 220 В, струму I
