яються підвищеними надійністю і перевантажувальної здатністю - розширеним діапазоном регулювання, поліпшеними енергетичними та віброакустичними характеристиками. p> Розпад Радянського Союзу на суверенні держави призвів до того, що багато заводи електротехнічної промисловості, монопольно випускали окремі габарити єдиної серії АІ, опинилися за кордоном. Тому в НІПТІЕМ розроблена нова серія асинхронних електродвигунів 5А (взаємозамінних з електродвигунами АІР, 4А) на заміну тим габаритами, виробництво яких залишилося за кордоном Росії. p> При розробці серії 5А враховані нові вимоги до асинхронних електродвигунів для підвищення конкурентоспроможності їх на світовому ринку. На багатьох типорозмірах двигунів поліпшені енергетичні, виброакустичні показники, а так само моментні характеристики. p> Загальна характеристика двигунів серії АІ і5А
Прив'язка потужностей і настановних розмірів електричних двигунів серії АІ аналогічна прив'язці серій 4А, 4AМ і охоплює діапазон 0,06 ... 400 кВт (при частоті обертання 1500 оборотів в хвилину). Серія складається з 17 габаритів, якi характеризуються значеннями осі обертання від 50 до 355 мм. Двигуни випускається на частоти обертання 3000, 1500, 1000, 750, 600 і 500 оборотів в хвилину. p> Структура серії передбачає такі групи виконань:
В· основне;
В· модифікації за характеристиками з підвищеним пусковим моментом, електричні двигуни з підвищеним ковзанням, багатошвидкісні двигуни, електродвигуни з фазним ротором, однофазні, малошумні;
В· модифікації за умовами навколишнього середовища (для холодного, длятропіческого клімату, електродвигуни для сільського господарства, для роботи в запилених приміщеннях, для роботи в хімічно активних середовищах);
В· модифікації електродвигунів за точності настановних розмірів (з підвищеною точністю, з високою точністю настановних розмірів);
В· модифікації асинхронних двигунів з дополнительнымиустройствами (з вбудованим температурним захистом, з вбудованим електромагнітним гальмом);
В· вузькоспеціалізовані модифікації (Текстильні, длямоноблокнасосов, двигуни в рудниковому нормальному виконанні). p> У Росії двигуни серії 5АМ (модернізовані) виробляють на Володимирському електромашинобудівний завод. В даний час завод випускає і двигуни серії 6А. Ведуться розробки серії 7А. p> Паралельно в 1992 році на Ярославському електромашинобудівний завод йшло створення нової серії електричних машин РА. У двигунах використовуються знімні лапи, що дозволяють споживачеві вибирати найбільш зручний для нього розташування машини. Крім того, в двигунах використовується горизонтально-вертікальноеоребреніе станин, що дозволяє заощадити до 15% матеріалу станини, покращуючи при цьому тепловіддачу. Освоєння серії РА дозволило скоротити залежність Росії від імпорту і розвинути експорт асинхронних двигунів.
1.1. Основні тенденції у розвитку електромашинобудування.
До основних тенденцій можна віднести:
В· Застосування Утоньшение корпусної ізоляції і обмотувальних проводів з малою товщиною ізоляції. При цьому підвищується коефіцієнт заповнення обмоточного простору міддю і відповідно використання обсягу машини.
В· Використання більш ізоляції. В даний час найбільшого поширення знаходить ізоляція класу F. У машинах, що працює в більш важких умовах, поширена ізоляція класу Н.
В· Застосування поліпшених марок електротехнічної сталі. Зараз часто використовують холоднокатану електротехнічну сталь, що володіє більшою магнітною проникністю і меншими питомими втратами в порівнянні з гарячекатаної.
В· Удосконалення охолодження машин, шляхом підвищення продуктивності вентиляторів, зменшення аеродинамічного опору повітропроводу, збільшення поверхні охолодження, посилення теплопередачі шляхом кращого заповнення повітряних прошарків в обмотках просочуючими лаками і компаундами.
В· Удосконалення методів розрахунку машин.
В· Поліпшення конструкції машин, додання раціональної форми, при забезпеченні зниження маси і підвищення міцності.
Також сюди можна віднести прагнення зменшити динамічний момент інерції, збільшення відношення довжини сердечника ротора до його діаметра; підвищення надійності.
2. Розрахунки та основні результати роботи
2.1 Технічне завдання
Спроектувати трифазний асинхронний електродвигун у відповідності зі такими даними:
номінальна потужність P 2 = 45 кВт;
номінальна лінійна напруга, О”/Y: 380/660 В,
число пар полюсів р = 3,
ступінь захисту: IP44;
виконання за способом монтажу: IM1001;
виконання за способом охолодження: IC141.
2.2 Вибір аналога двигуна
За вищевказаним даним вибираємо з каталогу Володимирського Електромашинобудівного Заводу двигун 5АМ250S6У3. p> Технічні характеристики двигуна:
номінальна потужність...
