Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Привід передніх коліс ВАЗ-2109

Реферат Привід передніх коліс ВАЗ-2109





justify"> - технічне обслуговування;

- несправності приводу і способи їх виявлення;

- технологічний процес ремонту вузлів приводу;

- моменти затягування гайок, болтів;

- використовувані інструмент і обладнання.

1. Призначення, пристрій трансмісії автомобіля ВАЗ-2109


Трансмісія призначена для передачі крутного моменту від колінчастого вала двигуна на ведучі колеса і для зміни його величини і напрямку. Схеми трансмісій легкових автомобілів наведено на рис. 1.1. В трансмісію входять зчеплення 2, коробка передач 11, головна передача 9, диференціал 8, а також приводні вали 7 на передньопривідних автомобілях (ВАЗ-2109, АЗЛК і ЗАЗ) або карданна передача 12 і піввісь 14 на автомобілях з класичною схемою компонування (ВАЗ- 2105, ІЖ-21251). На передньопривідних автомобілях коробка передач, головна передача і диференціал конструктивно об'єднані і розміщуються в одному картері, а крутний момент до передніх ведучих коліс передається через шарнірні привідні вали 7. На автомобілях з класичною схемою компонування головна передача 9 (див. рис. 1.1, в), диференціал 8 і піввісь 14 розміщені в картері 13 заднього ведучого моста. <В 

Рис. 1.1. Схеми трансмісій легкових автомобілів: а-передньопривідних з поперечним розташуванням двигуна (ВАЗ-2108, ЗАЗ-1102); - зчеплення; 3 - маховик; 4 - колінчастий вал, 5 - шарнір приводного валу; 6 - маточина переднього ведучого колеса; 7 - приводний вал (піввісь); 8 - диференціал; 9 - шестерні головної передачі; 10 - вторинний вал коробки передач; 11 - коробка передач; 12 - карданна передача, 13 - картер заднього ведучого моста; 14 - півосі.


. Принципова схема приводу передніх коліс ВАЗ-2109


Привід передніх провідних коліс передньопривідних автомобілів служить для передачі крутного моменту від вихідних валів диференціала до ведучих переднім колесам. Конструкція приводу забезпечує можливість повороту керованих передніх коліс, вертикального їх переміщення разом з підвіскою при переїзді через нерівності дороги, а також компенсує похибки складання деталей кузова і підвіски. br/>В 

Рис.2.1. Привід передніх коліс автомобіля ВАЗ-2109: 1,3-корпус і обойма шарніра; 2,14 - стопорні кільця відповідно обойми і шестерні піввісь; 4-сепаратор; 5-кулька; 6,10-зовнішній і внутрішній хомути чохла; 7-захисний чохол; 8-завзяте кільце; 9-вал приводу колеса; 11-фіксатор внутрішнього шарніра; 12-буфер валу ; 13-фланець; 15,17 - вали приводу відповідно правого і лівого передніх коліс; 16-коробка передач; I, II - зовнішній...


Назад | сторінка 2 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Коробка передач автомобіля
  • Реферат на тему: Коробка передач автомобіля ГАЗ 3110
  • Реферат на тему: Взаємозамінність зубчастих коліс і передач
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт підвіски автомобіля ВАЗ-2109
  • Реферат на тему: Система мастила двигуна автомобіля ВАЗ-2109