дкриті акціонерні товариства.
Як і раніше, в цей період "Белмагістравтавтотранс" був на вістрі всіх нових напрямків діяльності та транспортних технологій.
З переходом до ринкової економіки концерн і його підприємства були одними з перших суб'єктів господарювання в Білорусі, що почав самостійно займатися міжнародними перевезеннями, експедицією і наданням термінальних послуг.
Саме "Белмагістральавтотранс" на прикордонних переходах організовував і здійснював з 1992 по 1995 роки забезпечення іноземних перевізників, що прибувають на територію Білорусі, дозволами та страховими полісами. Згодом створена інфраструктура була передана в ДП "Интеравтотранс". Також при безпосередній участі концерну в 1992 році створювалася Білоруська асоціація міжнародних автомобільних перевізників. p align="justify"> У 90-і роки "Белмагістральавтотранс", окрім традиційної діяльності з транспортно-експедиційного обслуговування перевізників, розвивало свою виробничу базу і нові для себе види діяльності. У першу чергу, це міжнародні перевезення власним транспортом, для чого були взяті в лізинг вантажні автомобілі західноєвропейського виробництва Мерседес, Вольво та Сканія, а також автомобілі вітчизняного виробництва. У 1999 році парк уже налічував 70 одиниць. p align="justify"> У 1994 році був введений в дію вантажний митний термінал у промвузла Колядичі. Після завершення будівництва авторемонтної майстерні почали активно розвиватися послуги автосервісу і продаж запасних частин. p align="justify"> У 1994-1995 роках були створені дочірні транспортно-експедиторські фірми в Росії, Німеччині та Польщі.
лютого 1997 шляхом реорганізації АТЕП-10 і концерну "Белмагістральавтотранс" створено акціонерне товариство "Белмагістральавтотранс". Акціонерний капітал був розподілений між державою, колишніми АТЕК концерну (новоствореними ВАТ), членами трудового колективу, а також фізичними особами в результаті чекової приватизації. p align="justify"> У 1998 році було засновано дочірнє підприємство УП "АТЕП-11" зі стовідсотковим капіталом ВАТ "Белмагістральавтотранс", куди був переданий рухомий склад ВАТ і яке в рамках ВАТ спеціалізується виключно на перевезеннях комплектних вантажів.
З 19 березня 2008 року на базі авторемонтних майстерень ВАТ "Белмагістральавтотранс" почала функціонувати авторизована підприємством Volvo Truck Corporation станція технічного обслуговування "Вольво". Зазначена СТО є єдиною авторизованій сервісній станцією в структурі Міністерства транспорту і комунікацій Республіці Білорусь система менеджменту якості технічного обслуговування і ремонту вантажних автотранспортних засобів якої відповідає вимогам СТБ ІСО 9001-2001. p align="justify"> Сьогодні група компаній "Белмагістральавтотранс" - багатопрофільний транспортний оператор з багаторічним досвідом роботи у сфері вантажних перевезень.
До послуг клієнтів - сучасний автомобільний парк, митний транспортно-логістичний центр в Мінську, транспортно-експедиторські філії в Німеччині та Польщі. Великий і різноманітний досвід нашого персоналу і ставка на самі передові транспортні, логістичні та інформаційні технології дозволяють нам ефективно забезпечувати транспортне обслуговування зовнішньоекономічних відносин. p align="justify"> Другий вектор роботи підприємства - це комплекс технічного та організаційного сервісу для автоперевізників.
ВАТ "Белмагістральавтотранс":
асоційований член Міжнародного союзу автомобільного транспорту;
асоційований член Міжнародної федерації експедиторських асоціацій (FIATA);
дійсний член Асоціації міжнародних автомобільних перевізників "БАМАП";
дійсний член Асоціації міжнародних експедиторів і логістика.
ВАТ "Белмагістральавтотранс" є головною організацією групи 7 автотранспортних підприємств, підвідомчих Міністерству транспорту і комунікацій Республіки Білорусь, і координує роботу цих фірм. У цю групу входять УП "АТЕП-11", АТУП "Автовнештранс" (м. Мінськ), ВАТ "БобруйскАТЕП", ВАТ "ГомельАТЕП", ВАТ "ГродноАТЕП", ВАТ "АТЕК - Могильов", ВАТ "АТЕК" (м. Вітебськ).
2. Структурні підрозділи підприємства
Організаційна структура управління ВАТ "Белмагістральавтотранс" представлена ​​на малюнку 2.1.
Малюнок 2.1 - Організаційна структура управління ВАТ "Белмагістральавтотранс"
Організаційна структура управління ВАТ "Белмагістральавтотранс" є лінійно-функціональною.
Лінійно-функціональна структура управління підприємства складається з:
- лінійних підрозділів, що здійснюють в організації основну роботу;
-
